辽宁舰前身途经土耳其，被索要10亿美元“过路费”，后续如何？

引子

在很多年之前，我国在一些重工业生产上面没有自己的核心技术，无奈之下只能借鉴别国的技术，比如说飞机、火箭的制造等等。

我国的第一艘航空母舰是辽宁舰，虽然它只是一个半成品，但是它对于中国航空母舰的发展是具有很大意义的，我们的辽宁舰就是通过苏联海军的“瓦良格号”改装而成，当初买到“瓦良格号”经历了很多波折。

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买回这艘航空母舰的是我国的一位军人，叫做徐增平，当时从乌克兰买这艘航空母舰的时候花费了2000万美元

，几乎是耗费了徐增平所有的积蓄。当时美国和俄罗斯都对乌克兰施压，让乌克兰不要把航空母舰卖给我们，但是乌克兰仍然顶着两大国的压力，向我国出售了“瓦良格号”。能买到这个航空母舰就已经不容易了，而我国在运回航空母舰的时候也遇到很多困难。

“瓦良格号”航空母舰运回我国的时候，会经过土耳其海峡，当时土耳其不同意我们国家通过，后来协商之下他们同意通过，但是给了一些条件。

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土耳其政府先是提出了20项相关安全措施，有一项就是中国需要准备两年的"风险保证金"，这个风险保证金高达10亿美元

，后来10亿元这一规定也做出了调整，

他们表示：“瓦良格号”航空母舰在通过海峡的时候如果对土耳其造成了损失，土耳其是需要一定的赔偿的

。第一个就要找创律公司，如果创律公司赔不起的话就要由中国政府来赔偿，赔偿的金额由双方专家协商约定，如果不能达成一致，就要由土耳其法律部门裁决。

不得不说土耳其这种行为真的是很无赖，但是他们之所以这样做，也是美国在背后的捣鬼，因为当时美国势力实在是太强大了，土耳其也不敢反对，而且美国想要遏制我国的发展，就联合其他国家一起对我国施压。但是土耳其给出的10亿担保金也太多了，因为我们买回的航空母舰是一个二手的航空母舰，真要花这么多钱买回一个二手航空母舰，中国还是表示不能接受。

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我国还是不情愿交这个过路费的，于是就和土耳其进行了协商，他们看到我们的态度也十分坚定，也做了一些让步，总之想要不付出代价就通过是万万不可能的，即使是让步了，中国也很难达到他们的要求。因为如果中国要通行，必须有别的国家为我国进行安全的担保，但美国早就做好了准备，土耳其周围有很多国家都和土耳其一样，受到了美国的威胁和挑唆，所以都不情愿站出来为我国做担保，那个时候似乎不交过路费就没有办法回国了，中国多次求助别国都没有成功。皇天不负有心人，终于有国家愿意为我们做出担保了，那就是希腊，

希腊在我们一筹莫展的时候义无反顾的站出来为我国做了担保，这才让“瓦良格号”航空母舰从土耳其回到了我们国家，从买到航空母舰到运回国花了两年多的时间

。

结语

希腊为我们提供担保的时候，土耳其也没有办法了，因为话已经说出口了，既然已经有国家为我们担保了，那就不得不放行了

，如果反悔，那就在国际上丢了信用。这一次希腊对我国的援助十分及时，我们要感谢希腊。

辽宁舰的制造除了要感激各个科研人员、感激徐增平，同时也要感谢希腊和乌克兰。虽然我们国家以前是大大落后于其他国家，很多地方都不如别人，但是现在我们在各个方面都有了很大的提高。我们已经不是那个谁都可以刁难的国家了，美国之前是比我们的发展的好的多，但是如果他们现在还敢为难我们，我们也可以有底气站出来反抗了，再想欺负中国绝对不是一件易事。