最近想了解一下七座SUV,刚好路过沃尔沃4S店,想到XC90就是目标之一,又想起很久之前在这家店试驾过国产的S60,后来一直想体验沃尔沃的进口车型,而店里进口车型仅有XC90,正中下怀,遂进去了解了一下。而2021年11月1日起,沃尔沃汽车进一步加速转型,在上海地区推出了RECHARGE T8车型的“直售模式”。该模式以用户利益驱动销售模式转型,打造更高效的沟通方式,真正做到价格更透明、买车更方便。
动力方面,2022款沃尔沃XC90(参数丨图片)全系配备B5、B6和RECHARGE T8 车型双增压发动机+电机车型,三种动力,其中B5的最大功率250马力(184kW),最大扭矩350牛-米,B6则相应为300马力(220kW)/420牛·米,匹配了8速自动变速箱。另外要注意的是,RECHARGE T8 混动系统可提升启停的响应速度,发动机启动速度更快,振动更小,动力衔接更加顺畅。0-100km/h加速为5.8s,XC90的RECHARGE T8 车型综合百公里油耗可以控制在2.2L。坐在这个车里面基本上感觉不到什么颠簸性,就是有时候走乡里面的路段的话也觉得颠簸是非常小的,因为这个使用的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,把路面上一些不好的反馈全部都给过滤掉了。所以坐在车里面基本上都是只有舒适感的。驾驶位腰部舒服,时间长了也不会太累,时间长了反而踩油门会累。悬挂偏硬,转弯的时候才能更有效。车子开起来噪音也不大,坐在车子里感觉还是不错的。
内饰,坐进去就感觉很上档次,和外观搭配得很好,看起来很和谐,有一个设计有亮点,看起来更显自己的气质,看起来整车更有内涵,我一上车就可以把手机、钥匙、饮料等放在合适的地方。在娱乐系统方面配有Bowers & Wilkins®宝华韦健殿堂级音响系统,整车多达19个扬声器、最大程度上还原了音质效果!舒适性不错,坐在里面视野很开阔,坐时感觉座椅软硬适中,填充物比较软硬,坐在前排很舒服,我觉得它的隔音效果不错,不会觉得吵,行驶很平稳,空调很给力,炎热的一天,刚上车,就能很快感受到凉意。然后这个车的内饰的一些设计比较符合现代的审美观念。
再回到动力方面,个人单推B6车型的双增压发动机的车型。最大功率300马力,峰值扭矩420N·m。这个动力,开得很顺,不管是城市还是高速,完全够用,动力无需拖泥带水即可轻松超车,它开始迅速,没有拖延和磨砺,爆发出的力量所带来的推后感也相当明显,而且车子反应也快,所以开起来真的很爽。操控性很棒,转弯方向很精准也很轻巧,这辆车给了我很好的操控体验,控制刹车容易,也很灵敏,只要轻轻一按,刹车就会起作用。
总之沃尔沃XC90的确是一台很有格调的豪华中大型SUV,没有锋芒毕露的夸张造型,只有极致简约的设计风格,也相当符合时下年轻家庭用户的审美,再加上多项全系标配的主/被动安全配置及大幅优惠力度,绝对是同级里最值得选择的SUV之一了。
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