由于消费者对于空间要求越来越高，近些年也催生出了多款MPV车型，其中就包括上汽通用五菱推出的五菱凯捷（参数丨图片），作为首款银标车型，它一上市就凭借着好看的外观获得消费者的喜欢，销量表现不错，许多人也将它列入购车选项内，那除了好看的外观有没有其他槽点呢，下面一起来看看。
外观
五菱凯捷作为首款银标车型，在外观设计上和以往车型有着明显的区别，前脸采用了多条镀铬饰条形成层次分明的中网，中间的镀铬稍粗和银标LOGO相连，搭配两侧狭长的分体式大灯，非常具有辨识度。来到车身侧面，线条使用流畅，隐藏的D柱给车身营造出了悬浮式的车顶的感觉，并且没有采用MPV的常用的侧滑门设计。车尾部分设计的层次感丰富，车牌处凹陷进去搭配不同的线条勾勒，显得层次感非常丰富。
内饰
五菱凯捷内饰设计也是偏简洁家用的感觉，没有用太多的线条勾勒，只在副驾驶面前加入了钢琴烤漆，来增加设计的质感，但中控的用料只能算是一般，难免有点廉价。此外还搭载了10.25英寸的中控屏幕，具备了手机互联及全景影像等一些常用功能，不算丰富，满足日常所需没有问题。
空间
五菱凯捷车长有4875mm，轴距有2800mm，车身尺寸在同级别中不算是特别有优势，但在空间灵活度不错，2+2+2的布局，前两排空间非常宽敞，第二排采用的磁悬式四向独立座椅，加独立腿托后可以调至半躺，可以说是“头等舱”般享受，但第三排的座椅填充对比前两排要稍显单薄，长时间乘坐会像坐小板凳一样。
动力
五菱凯捷的动力和它的外观相比，确实拉胯了很多，全系1.5T发动机，最大马力147Ps，最大扭矩250N·m，对于1.7吨左右的自重来说，是“典型的小马拉大车”，此外这款车搭载的是扭力梁非独立悬架，悬架调校偏硬，走烂路的时候颠簸感很明显。
写在最后
五菱凯捷整体售价在15万元以内，对于家庭用户来说，大空间的灵活性和舒适性都是优势，但也碍于成本的因素，在悬架调校和动力部分稍稍有些差强人意。如果能接受这两点，它也不失为一个好选择，毕竟宽敞、舒适才是MPV存在最重要的意义，五菱凯捷已经满足MPV应该有的素质。
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