关于金堂的轨道交通
一直是小伙伴们关注的焦点
10月27日
四川政府采购网发布重磅消息
成都都市圈多层次轨道交通
专项规划和实施方案编制项目
正式进入采购招标阶段
来和小淮一起去看看吧~
PART ONE
项目背景
根据招标公告显示，为更好服务成渝地区双城经济圈发展战略，落实《成渝地区双城经济圈发展规划纲要》相关专项内容，国家发改委正在编制《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，构建双城经济圈多层次轨道交通网络，有效支撑带动区域更高质量一体化发展。
为配合国家重大战略，成都市积极推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通等多种轨道网络的高效衔接，融合发展，打造轨道上的成都都市圈。
按照成德眉资同城化同城化发展和成都都市圈多层次轨道交通建设目标，和《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》编制要求，以及《关于做好双城经济圈规划纲要后续衔接争取工作相关事宜的办文通知》、《研究全市轨道交通有关工作专题会纪要》，现采购人拟梳理都市圈重点市域铁路项目，开展预可研编制后提交国家发展改革委和中咨公司，重点对项目的功能定位、建设时机、线路路由、沿线现状及规划情况、工程难点及控制点研究、车辆选型、行车与运营组织、车辆段选址以及工程投资等规划方案进行进一步研究。
PART TWO
服务内容
根据招标文件显示，本次招标的规划范围为成都市行政区域，包含锦江、青羊、金牛、武侯、成华、龙泉驿、青白江、新都、温江、双流、郫都等 11 区，简阳、都江堰、彭州、邛崃、崇州等 5 市和金堂、新津、大邑、蒲江等 4 县，面积为 14334 平方公里。
成都十字方针战略▲
本次研究内容为成都都市圈近期重点市域铁路项目预可研编制，研究包括市域铁路成都至资阳线（S3 线）、市域铁路成都至德阳线（S11 线）、成都至眉山线（S5 线）、龙泉至天府机场线（S13 线）、三岔湖至金堂线（S2 线）、成都至邛崃线（S7 线）以及成都至金堂线（宝成铁路公交化改造及新建项目）等7 个项目，研究深度为预可研。
7 个项目中，S3、S11、S5 线及宝成铁路公交化等 4 个项目已开展可研报告编制，研究成果共享使用，本次需另行采购 S13、S2、S7 线 3 个近期重点项目预可行性研究服务，预可研报告编制内容主要包括工程建设的必要性、沿线自然条件与地质概况、客流预测以及线路等。
“成都造”全新市域列车▲
另外，本招标内容的完成期限为自合同签订之日起 45 天。
自此，成都都市圈近期重点建设的市域铁路项目已基本确定，主要包括：市域铁路S3线、S11线、S5线、S13线、S2线、S7线以及成都至金堂线（宝成铁路公交化改造及新建项目）。
PART THREE
金堂轨道交通
市域铁路S2线
起于金堂三星站，由金堂县三星镇（现栖贤街道）向东南方向穿越龙泉山，经金堂县淮口街道、白果街道、五凤镇后，进入成都东部新区简州新城至空港新城（简阳）镇金站。线路主要串联金堂城区、淮州新城、简州新城、空港新城、三岔湖、简阳等片区，对进一步带动新城发展具有重要意义。
S2线大致走向图▲
成都至金堂线（宝成铁路公交化改造及新建项目）
宝成铁路公交化改造作为该区补短板强弱项的重大交通项目，将为青白江、金堂的市民提供更为方便的轨道交通出行方式。此次改造将在既有的宝成铁路线延展新建23公里铁路，在青白江设弥牟镇、大弯街道、铁路港、城厢镇4个车站，在金堂设金堂南站。项目在完成相关审批程序后计划于明年开工建设，三年内建成投运。
宝成铁路公交化改造▲
随着成都都市圈重点市域铁路项目
预可研编制的即将开始
标志着成德眉资同城化发展
在交通一体化方面迈出了坚实而关键的一步
轨道上的成都正加速实现
金堂也会很快迎来轨道交通时代
（信息来源于四川政府采购网）
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