伉俪情深！这一幕好暖

3日上午，国家科学技术奖励大会在京举行，顾诵芬和王大中获2020年度国家最高科学技术奖。

国家科学技术奖励大会现场，镜头记录下了温情一幕：顾诵芬院士登台领奖时，他的妻子江泽菲在台下注视。大会结束后，江泽菲又穿越人群来到丈夫身边，两位老人的手紧紧相握。结婚59年来，江泽菲始终支持丈夫的科研事业。

伉俪情深

熟悉顾诵芬的人都记得，他永远是一身涤卡中山装；永远是夹着一本书，来去匆匆；永远是埋头于工作、业务之中。

1961年，已经31岁的顾诵芬还是单身，他把全部时间和精力投身于事业之中。时任一所总设计师的黄志千对顾诵芬爱护有加，他与妻子江载芬商议，要把妻妹江泽菲介绍给顾诵芬认识。

江泽菲，1936年出生于安徽。她是家中最小的女儿，有一个大哥和两个姐姐。1952年，江泽菲考入北京医学院医疗系儿科专业，1957年毕业。在填写志愿时，她选择了与大姐江载芬在一起，于是被分配在沈阳医学院第一附属医院任小儿科大夫。

江泽菲毕业分配到沈阳后，住在单位宿舍，星期日、节假日经常去大姐家玩。她记得，1961年的一天，她到大姐家，感到气氛不同以往，大姐和黄哥哥似乎有点紧张，后来才知道，原来是他们约了顾诵芬来。在这以前，他们已经对自己说过小顾这个人，但她没有太在意，只是觉得大姐和姐夫都是知识分子家庭出身，喜欢读书人。那天，见到顾诵芬后，她觉得这个人显得特别拘谨。

△ 顾诵芬、江泽菲结婚时与父母合影

经过一段时间的交往，1962年8月，顾诵芬与江泽菲结婚了。1963年，他们有了一个儿子——顾衡，是在上海出生的。由于江泽菲与顾诵芬都忙于工作，因此俩人商议将孩子留在上海老人的家中。直到孩子到了上小学的年龄才接到自己身边。

六十年来，夫妇相濡以沫，妻子默默支持丈夫的科研事业，恩爱一生。

顾诵芬：为了祖国的蓝天

提起歼教-1、歼-8、歼-8Ⅱ，军事迷们都不陌生。这几款在我国航空史上占据重要地位的飞机，都由顾诵芬主持设计。

他是我国航空领域唯一一位中科院和工程院“双院士”，奠定了我国亚音速飞机和超音速飞机气动力设计的基石，推动了我国气动力研究、设计基础手段建设发展。

出身书香世家，从小是个“飞机迷”

1930年，顾诵芬出生在一个书香世家。父亲顾廷龙是我国著名的国学大师，但儿子没有继承父亲衣钵，却和飞机结了缘。

顾诵芬：在七七事变时第一次碰到飞机威胁。日本人轰炸，我们住的四合院平房震得非常厉害。我们不知道该怎么办，赶紧从屋子里跑出来。幸好邻居受过防空训练，他说你们躲在屋里的桌子底下就行。

那次轰炸对我的影响太深了，没飞机咱们处处得受人欺负。

对飞机的第一印象虽然沉重，但他对飞机的兴趣越来越浓。顾诵芬在10岁生日时收到了叔叔送的飞机模型，他爱不释手，这也奠定了最初的航空梦想。

△ 顾诵芬小学时期最喜欢的玩具

不顾风险亲自上天观察

以优异成绩毕业于上海交通大学航空专业后，顾诵芬参加工作接受的第一项挑战是我国首型喷气式飞机——歼教-1的气动力设计。

由于国外技术封锁，国内没有先例可循。听说北航图书馆有一份相关的国外文献，顾诵芬借了一辆旧自行车，天天晚上到北航查找抄录资料。

△ 在歼教-1飞机前合影（左起：陆孝彭、叶正大、徐舜寿、王汇青、程不时、顾诵芬、汪子兴）

1964年，歼-8飞机的研制被提上议程。顾诵芬先作为副总设计师负责飞机气动力设计，后期作为总设计师全面主持歼-8研制工作。

他发现发动机喷流对飞机平尾效率有很大影响，当时国内尚无喷流试验条件和试验方法，经过研究，顾诵芬创建了一个“妙招”——“买了红毛线，剪成150毫米，贴了整个垂直尾翼跟后机身上。”

这被研究人员戏称为给歼-8“穿裙子”。那么，这个方法好不好用呢？

他提出要亲自上天观察。这对从未接受过飞行训练的顾诵芬来说风险极高。更何况家里有亲人牺牲于空难，全家人对坐飞机都非常忌惮。

△ 顾诵芬（后座）与鹿鸣东在歼教-6飞机上

经过三次上天近距离观测，顾诵芬承受着巨大的身体负荷，终于找到问题症结，通过后期的技术改进，成功解决了歼-8跨音速飞行时的抖振问题。

歼-8系列飞机的研制，牵引构建了较为完善的航空工业体系，促进了冶金、化工、电子等工业的发展。顾诵芬被誉为新中国杰出的飞机设计大师、飞机气动力设计第一人。

△ 工作中的顾诵芬

“咏世德之骏烈，诵先人之清芬”

顾院士的同事，中国航空工业沈阳所专务、型号总设计师赵霞表示，“从亚音速到超音速，我们的设计方法，包括参数辨识、修正体系、技术体系很多是通用的，所里很多手册还是当年顾院士那一代老知识分子编的。顾院士在飞行器设计或者航空的贡献相当于从一穷二白建立了非常好的基础。”

△ 顾诵芬（中右七）与飞机设计室老同事合影

“咏世德之骏烈，诵先人之清芬”，顾诵芬的名字取自西晋文学家陆机的名句。

北京北苑2号院，他的办公室和家都在这个大院里。几十年来，两点一线、来去匆匆，生活简单。

这几年，虽身体渐弱，但他仍然坚持要做个“上班族”，平时10分钟的路程，他常要走半个小时。一如既往地关注时事，笔耕不辍，他说，“了解航空的进展，就是我的晚年之乐。”

顾诵芬总是对年轻人青眼有加。这位新中国的飞机设计大师，先后培养出一位科学院院士、三位工程院院士、两位型号总指挥、众多型号总师，使中国在这一重要领域的事业传承壮大！

而今，他更对年轻人充满期待：“我只想对年轻人说，心中要有国家，永远把国家放在第一位。”