九死一生！扒飞机有多危险？17年前，两个男孩扒飞机，结果如何？

我们在一些动作片中经常看到，男主人公一路过关斩将，所向披靡。打斗的背景也在不停地更换，有的能看到扒飞机，扒火车等场景。就好比《碟中谍》中的阿汤哥，他那帅气的动作迷倒了万千女性，其中最为惊人的就是他在高空扒飞机的帅气场面，感觉让人惊心动魄。

据爆料，电影取材都是真实在1500米的高空飞机外壳上拍摄的。还好这只是一场电影，并且在此之前有一定的安全防护措施，如果扒飞机的事件发生在现实生活中，那该是怎样呢？

扒飞机有所危险？

现在越来越多的人出行都喜欢乘坐飞机，不仅仅因为它快速而且还很便捷。在我国，中型以上的民航飞机都是在海拔7000-12000的高空飞行，小型飞机是在3000米以下活动。飞机在上升之后，大多都是在平流层中飞行，根据地球的大气层分布，对流层，平流层，中间层，热层和外层。而对流层是最接近地面的。大中型飞机除了起飞和降落外，都是在平流层中运行。

其主要的原因是平流层水汽，悬浮固体颗粒，杂质都比较少，能见度比较高。而且平流层中大气的垂直运动较少，飞机在其中比较稳定，噪声也比较少。再加上一些鸟类生物的高度基本不会超过平流层，所以相撞的机会也是很少。

但大家需要知道的是乘坐飞机这种交通工具并不是“一帆风顺”的，它也有着一定的风险性。飞机的整个过程分为以下几个阶段：机动阶段，起飞爬升阶段，巡航阶段，进近阶段和着陆阶段。其中巡航阶段和进近阶段最为危险，一些不确定的因素如爆胎，恶劣天气等，会随时导致飞机的失事。

这是对坐在飞机内的人加以提醒，如果人暴露在飞机外呢？那更是危险重重。因为他要面临着高空低温低压的威胁。

越到高空，氧气就会变得稀薄，就好比珠穆朗玛峰，海拔越高，氧气越少。人的身体最多能忍受3000米的高空，若上升到1000米时，空气中的含氧量只有海平面的30%。

随着海拔的上升，温度也是有所下降，每上升1000米，温度将会下降6摄氏度。试想一下，飞机在万丈高空，那温度将会有多低。然而有些人无视威胁，冒着生命危险来扒飞机。

以美国联邦航空管理局真实数据为例，在1947年到2015年间，美国一共有113人扒飞机，76%的比例将在中途死去，即使大难不死的人多多少少也会留下了很多的后遗症。由此可见，扒飞机是多么危险的事情！

在我国，有一男孩扒上飞机，成功逃生

在我国也是有一例扒飞机事件，当时在2004年11月11日的上午9点，机场工作人员惊奇地发现从昆明飞往重庆的8670次航班的飞机起落架舱内有一名13岁的男孩。

这位“大难不死”的男孩名字叫梁攀龙，那一年他的年龄为13岁，正好是青春叛逆的时期，为了摆脱父母的枷锁，他辗转几次来到了昆明，在此认识了另外一个流浪者“束清”。

束清带着梁攀龙来到了昆明国际机场，小小的年纪都没坐过飞机，于是好奇心驱使着他们“偷渡”到3U8670航班客机起落架的地方，然后顺着飞机轮胎爬进了起落舱内。

随着飞机的起飞，速度变得越来越快，起落架和地面之间会产生强大的冲击，并且还会受到强烈气流的影响。聪明的梁攀龙见状，立即抓起了金属杆，而同伴却没有任何依靠，最终被无情地掉落下去。

经过1.5小时的飞行之后，这位男孩幸运地活了下来。但是却也留下了后遗症，他的耳朵经常出血流脓，眼睛也看不见任何东西，腿也经常抽筋。

还好的是，经过一年的治疗，病情有了明显的好转。如今这个男孩已30岁有余，成家立业，每次想到这次惊心动魄的经历，男孩也是感到十分胆怯。他无非是幸运的，活了下来，但是有些人却失去了生命。

扒飞机，3人惨死

就在不久，阿富汗喀布尔机场也是发生了一起悲剧的事件，一大群阿富汗人争先恐后地涌向一架美国飞机C-17。在他们心中，只有乘坐了这座飞机，才能成功逃离阿富汗，再也不用受到禁锢和束缚。为了所谓的“自由”，胆大的人就开始扒飞机，有的人抓起落架舱门边缘，还有的人坐在了主起落架凸起舱盖上。

原本以为成功搭上了“靠山”，殊不知在飞机启动距离地面一定的高度后，就出现了一场悲剧，3个阿富汗人坠落，当场死亡！

类似的事件，每天都在不断地发生，从这些血淋淋的教训中，我们深知，扒飞机是一个非常危险的行为，有这样念头的人，无非就是引火上身。好好的生活不过，非要把自己逼上绝境，最终将会自食恶果。