美国空军正计划在年底前进行一次实弹演示，可能会将C-17和C-130运输机改造成攻击机。
根据国防部战略发展规划和实验办公室的说法，在这项名为“速龙”战役的实验期间，一架C-17的后部货门将打开，以便高空空投一个装载弹药的大型滚装/滚降托盘。
该办公室的“速龙”项目主任迪恩·埃文斯将该平台描述为一个独立的托盘武器系统和一个智能的、可重新配置的模块化箱子，能够发射不同数量和类型的弹药。
他说，该办公室在短短10个月内从概念设计进展到试验。这项测试是一项为期24个月的快节奏实验的一部分，预算为2370万美元。
弹药可能包括洛克希德·马丁公司2000磅（907·18474 千克）重的增程型联合防区外空对地导弹(JASSM-ER），它将通过在托盘中集成的与飞机无关的战斗管理系统，从视距外的指挥控制节点接收目标数据。
AGM-158联合防区外空对地导弹(JASSM）是美国主要的空对地防区外隐身巡航导弹，其有两个衍生型，一个为增程型JASSM-ER，一个为反舰型LRASM
数据被上传到导弹上，然后被清晰了解用于发射弹药，运输机舱门打开，托盘从后面滚出来，通过降落伞落，在距离C-17运输机有足够安全距离的地方稳定下来，然后自动向数百英里外的目标发射多达32枚增程型联合防区外空对地导弹(JASSM-ER）或其他弹药。
今年7月，空军在新墨西哥州白沙导弹靶场的试飞中，用第418试飞中队的一架特种作战司令部的EC-130SJ和一架C-17A运输机成功模拟了这种情况。今年晚些时候，他们将使用EC-130SJ和增程型联合防区外空对地导弹(JASSM-ER）进行实弹测试。
C-17进行实验
4枚JASSM-ER巡航导弹被密集装载在运输机的空投托盘中。
埃文斯说，（装载弹药的）箱子的大小可以扩大或缩小，“就像堆放乐高积木一样”，这取决于需要多少武器，以及什么类型的空运飞机会投放它。
该办公室和测试界目前正在研究C-130的6枚增程型联合防区外空对地导弹(JASSM-ER）配置和C-17的9枚增程型联合防区外空对地导弹(JASSM-ER）配置，目的是扩大模块箱可以使用的弹药数量。
C-130的6枚
C-17的9枚，很明显实际上就是模块化的发射架，一层一层和俄罗斯方块一样垒上去
该活动首先选择增程型联合防区外空对地导弹(JASSM-ER）进行测试，因为它的体积和复杂性都很大。埃文斯说：“如果我们能让联合防区外空对地导弹（JASSM）正常工作，那么将来做任何其他事情都会更容易。”
埃文斯指出，武器将从盒子朝下发射。他说，一旦发射导弹就“拉起”或修正其轨迹，这是最令人望而生畏的技术挑战。他补充说，在实弹测试之前的一次飞行测试中，导弹在释放后“正确地走上了展示非常规释放的轨道”。
发射模拟图，导弹释放后得“扭”过来
他说，“速龙”项目与其他弹药的集成将在2022年和2023年的下一阶段试验中进行，通过类似的模拟转向实弹测试，表明盒子里所能携带的武器不可知的，能够发射动能和非动能武器。
到目前为止，该项目还没有定义托盘武器系统将如何指挥控制。但在去年3月与米切尔航空航天研究所的一次播客中，空中机动司令部司令杰奎琳·范·奥沃斯特将军表示，空军全球打击司令部可能对此负责。
范·奥沃斯特问道：“你是如何通知全球打击司令部并让他们管理这件事的？我们只是个平台。我们不负责把（弹药）扔到某个岛屿的某个坡道上，而是把它们扔到空中。当它们从空中坠落后，其他人会点亮它们，并将它们带到目标位置。”
意思就是空中机动司令部只负责开飞机扔，扔出来的导弹和导弹打哪里是全球打击司令部负责
美国空军何时以及是否决定继续进行这一能力尚不清楚，但埃文斯强调，通过从一开始就与主要司令部和测试部队接触，该项目在美国空军如何获得新能力方面开辟了新的天地。
他说，“这就是为什么我们能够如此迅速地采取行动，增加了这些项目不会在死亡谷消失的可能性。”他指的是一些项目无法过渡到有记录的收购项目。
按照示意图，一架C-17运输机至少能携带3X9=27发导弹，比B-52还“武库机”
这对于我国当然是个威胁，不过一来运输机目标又大又慢还不隐身，发现并不困难，二来这个“速龙”项目的技术难度并不大，运-20和运-9其实也能做到，无非是弹药问题，类似JASSM的弹药已经在研发中了。
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