10月25日一早，一辆印着“高铁站—羊坪”的新能源纯电动公交车，缓缓驶入镇远县羊坪镇汽车站，乘客刘萍提着两袋食材，下车后快步走向车站旁的膈子肉餐馆。她说，“有了这趟公交，无论买菜还是回家，都方便了很多!”
现年48岁的刘萍，是玉屏侗族自治县田坪镇人，家住玉屏县城。她口中的“这趟公交”，是指玉屏围绕重点交通民生工程深入调研、积极探索、整合重叠线路开通的沪昆高铁铜仁南站(玉屏)至镇远县羊坪镇的县际公交。
素有“黔东门户”美誉的玉屏自治县，高铁、高速、普铁、国道并举，城乡交通的飞速发展更是方便了群众的出行。但随着毗邻区县之间的互联互通、融合发展，传统的客车、拼车方式越来越难以满足群众的出行需求，优化出行方式，带动区域经济社会发展成为当地急需解决的难题。
高铁南站至羊坪的公交车。
十年前，眼光独到的刘萍看准了羊坪镇这个大市场，便把玉屏特色美食膈子肉，搬到了羊坪客运站旁。那时候没有直达两地的公交车，赶不上白天客车的刘萍，就通过拼车的方式往返两地。
“单独打车要花50元，拼车要30元，有时候一两个小时都拼不上回家的车，不仅花钱还浪费时间。”想起过去奔波的日子，刘萍感慨万千。什么时候能像大城市一样，有便宜便捷的公共交通，成为两地群众共同的期盼。
群众的期望就是努力的方向。今年4月初，结合党史学习教育的“我为群众办实事”实践要求，玉屏积极实施县际公共交通优先发展战略，并与镇远县达成共识，将调整优化沪昆高铁铜仁南站(玉屏)至镇远县羊坪镇的县际公交专线纳入“我为群众办实事”项目，不断创新服务举措，推动道路转型发展。
据了解，该趟县际公交路线总长30公里，沿途共设高铁站、火车站、新店、羊坪等12个站点，实行2—7元阶梯票价，投放新能源公交车16辆，实行滚动发班，每班间隔15分钟。
“票价便宜，坐着舒服，不用换乘，睡一觉就到家了。”羊坪镇一碗水村村民姚茂兰感受最为直接。她说，县际公交的投入运营，不仅让玉屏和羊坪两地人民的出行质量和出行安全得到保障，还能把家乡的特产销往远方，群众的幸福感和满意度得到很大的提升。
县际公交只是玉屏深入践行“我为群众办实事”的一个生动写照。今年以来，玉屏各级各部门通过专题调研，找准民生痛点、堵点、难点问题，对照“急”“难”程度，“倒排工期，挂图作战”，着力解决群众急难愁盼。目前，该县各级各部门结合职能职责制定民生实事427件，办结357件，其中县级层面重点民生实事项目30项，完成17项。
“下一步，玉屏还将持续深入开展‘我为群众办实事’实践活动，进一步压紧压实工作责任，紧盯实事办理工作进度和群众满意度，推动党史学习教育走深走实。”该县党史学习教育领导小组办公室副主任龙君政说。(图/文 葛永智、杨秘)
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