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30万丰台人在这里
拆迁规划大事小情
今天，京港地铁发布消息，明天地铁14号线提前结束运营！乘坐该线路的朋友注意了！
为配合做好14号线剩余段的贯通调试升级工作，地铁14号线将于10月30日（本周六）提前结束运营。
14号线东段北京南站末班车发车时间提前至19:58，善各庄站末班车发车时间提前至18:57。
14号线西段张郭庄站末班车发车时间提前至20:16，西局站全程（终点张郭庄站）末班车发车时间提前至20:30，西局站半程（终点大瓦窑站）末班车发车时间提前至20:40。
10月30日14号线各站末班车时间如下▼
乘客可通过京港地铁官方微博、微信、14号线车站通告等了解车站运营调整信息，请您合理安排出行。
14号线是北京市轨道交通线网中一条连接东北、西南方向的反“L”形骨干线路，是连接北京城东北和西南方向的地下大动脉。14号线已开通段分别于2013年至2015年分段实现开通运营。截至目前，全线只剩下北京南站至西局之间的5座车站尚未打通。14号线剩余段为丽泽商务区相关段，工程长约4km，包括东管头站、丽泽商务区站、菜户营站、西铁营站、景风门站五座车站。
9月10日，北京地铁14号线剩余段工程正式进入为期三个月的空载试运行阶段，这标志着作为北京地铁“三环、四横、五纵、七放射”规划蓝图中一横一纵的重要骨干线14号线全线贯通运营越来越近。
丽泽商务区站是14号线建设的最后一座车站，位于规划的丽泽金融商务区核心区域，周边紧邻多座商务中心与大厦，是丽泽金融商务区的重要交通枢纽。目前，14号线剩余段动车调试已完成冷、热滑试验。在后续的空载试运行阶段，将组织车辆上线对信号、通信、供电、安全门、乘客信息系统等专业系统进行全面的检查和测试，在投入运营之前保证设备各系统之间、人与设备系统之间的充分磨合，提升设备系统的稳定性和可靠性，确保投入运营后的安全运行。作为丽泽金融商务区“五线换乘”中首条贯通的地铁线路，14号线建成后横跨北京东西城区，不仅将大大提升丽泽商务区交通运营能力，满足日益增长的交通需求，而且作为丰台区首个贯穿北京东西城区的重要交通路网，将加强北京东西城区之间的联系，打通城市“大动脉”。
年底开通的另一条地铁剩余段
也将在下个月开始不载客按图跑车
“地下中轴线”穿越王府井
地铁8号线剩余段
王府井天主堂东堂门口，一处灰色的施工棚占据原本广场的位置已经好几年。而在施工棚里施工的，正是今年年底将要贯通的地铁8号线剩余段。
从施工竖井沿着楼梯往下走，进入车站内部，车站的站台层还处于“毛坯”状态，施工工人正忙着为车站铺设墙面。继续向下走，站台层已经完成了一整套“精装修”，白色的装修风格显得简洁大方。
“在车站的装修中，我们采用了祥云图案进行装饰。”京投所属轨道公司第一项目管理中心设备部部长王庆介绍，目前车站站台层的装修已经完工，屏蔽门等设备已经安装到位。
金鱼胡同站位于王府井大街与金鱼胡同路口北侧，车站共设计了5个出入口，1个无障碍电梯口。由于王府井附近寸土寸金，想要在地面建设出入口已十分困难。
据金鱼胡同站施工负责人喻洋介绍，金鱼胡同站5个出入口中，4个与周边商场进行了一体化设计，可以连接银泰in88、王府国际中心、海港城、北京apm商场。今后市民出了地铁站，无需坐电梯到地面，就可以从地下直接进入商场内部。
今年年底，地铁8号线中段开通后，人流滚滚的“金街”王府井大街将添上一条“地下中轴线”。
8号线剩余段全长约4.3公里，北起中国美术馆站，南至珠市口站，从北往南共设金鱼胡同站、王府井站、前门站三座车站。其中王府井站可与1号线实现换乘，前门站可与2号线实现换乘。由于线路全部位于核心区范围内，与周边商业互联互通，设计方案复杂，场地条件局促，交叉作业频繁，施工难度较大。
此前，地铁8号线已经分期开通南北两段。由于中段迟迟未开通，目前8号线南、北两段分段运营，沿线乘客想要坐地铁穿越中心城区南北，只能绕道其他地铁线路。8号线剩余段年底开通后，8号线将成为贯穿南北的交通干线，进一步提升地铁服务范围和质量，为百姓出行提供便利条件。
在空载试运行初期，每天地铁结束运营之后，建设单位利用12点半到3点半的时间，将两列列车开进8号线剩余段内，对线路进行动态调试。10月9日、16日两天，地铁8号线提前收车，建设单位和运营单位开展既有区段和新建区段信号系统贯通调试升级，信号系统正式升级，具备信号调试。预计11月开始，8号线南北两段列车将在运营期间开上剩余段，开始不载客按图跑车。
市重大项目办相关负责人介绍，按照《2021年北京市城市轨道交通建设计划》，目前北京市在建线路15条，总长291.3公里，年底计划开通7条线（段）54.5公里线路，为历年来通车线路数量之最，开通后北京市轨道交通运营里程将达到781.5公里，将进一步丰富完善全市轨道交通线网，打通线路断点，提升服务能力，更好地承担起首都公共交通出行主力军的作用。
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来源：北京日报、京港地铁、北京丽泽
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