素材来源：南沙业主圈、平安建设、网易新闻
中标金额257亿元，18号线北延段又有新消息！
10月25日，据平安建投消息，中国平安、中铁建、广州建筑三方联合体成功中标广州东至花都天贵城际（以下简称“广花城际”）项目，中标金额257亿元。
这是广州首个引入社会投资者的标杆性轨道交通项目。
该线路起于18号线的广州东站，一路向北途径京溪路、白云东平、白云城市中心，连接方石、凤凰南路、马鞍山公园，止于花都花城街站，共有7座车站，线路长39.6公里，设计时速160公里。
其中，白云城市中心站将实现18、22号线互联互通。
广花城际线路图
上个月（9月28日），18号线首通段（万顷沙-冼村）已开通，实现了南沙副中心至广州中心城区30分钟的通勤速度；广花城际建成后，花都到天河中心的距离也将缩短至30分钟内。
广花城际将与地铁18号线贯通运营，北段还预留了广清城际联络线接入条件。未来线路成熟后，18 号线也会与广清城际贯通运行，以后18号线将成为广州都市圈南北向的骨干轨道快线。
据了解，广花城际是下半年首个开工建设的大湾区城际铁路项目，于9月底正式开工，工期计划5年4个月，预估在2026年底建成开通。
而根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，未来18号线还要继续从南沙再出发，往南先后经过中山、珠海，线路全长79公里，大湾区城际版图再次扩张。
18号线中山、珠海段规划图
据之前消息中山、珠海、广州三市集体发声广州地铁18号线南延段将在今年年底动工。
1月25日，广东省人大代表、广州地铁集团有限公司党委书记、董事长丁建隆透露，广州地铁18号线南延段争取今年底开工，预计2024年或2025年通车珠海。
丨羊城派报道
3月底，广州公共资源交易中心18号线南延段的前期方案研究项目和征地拆迁摸查及费用测算项目。文件中提到18号线南延段拟于近期建设，比“年底动工"更早了一些。
丨文件截图
此外，中山和珠海，先后官宣18号线南延段将在今年年内动工。
| 中山2021年重点项目
丨珠海今年工作推进计划
今年5月10日，深大城际深圳机场至坪山段环评第二次信息公告（补充公示）显示，深大城际在深圳机场T4枢纽站预留远期延伸至中山的条件。
该延伸段会经过南沙区万顷沙镇，计划在十六涌设站的18号线南延段“稍一迈步”就能与之接上。
广州有将地铁18号线在万顷沙向东延长到深圳机场的构想。今年6月份，广州日报报道：“广州确实做过这个方案，至于是否实施，还有待进一步论证必要性和可行性。”广州地铁18号线东延的设想跟深大城际西延线，以及“深圳至中山城际铁路”是高度重叠的。
广东交通十四规划里的配图，里面清晰地标注了深中城际位置
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