长沙这些新地名，老口子都搞坨不清（雨花区篇）

我以前住在窑岭，属东区，我一直以为区划调整后应该是芙蓉区，直到换二代身份证时才知道，这里属于新的雨花区了。一段时间内有点摸不着头脑——雨花区不应该是原来的郊区吗？

1996年行政区划调整时，新成立了雨花区，承接了原郊区政府的班底，也可以说，是在原郊区基础上改建而成，但实际上是全新的区划。

原来的郊区环绕长沙城区四周，西和西北与望城县接壤，东、南、北三面与长沙县毗邻。民国以前，郊区的土地多为不成规模的小块，新中国成立后，郊区土地被集中管理，先后成立了“九乡一镇十场”。郊区撤销后，原有的“九乡一镇十场”被就近划入新设立的五区。

雨花区的北端，即人民路以南、芙蓉路以东这一带，原来是东区的地盘。我家的老房子就在这里，这一块的地名倒没有大的变化。

中部东西向的主干道自然是从桂花路一直向东，连接机场高速的长沙大道。其实这条路刚拉通的时候叫雨花大道，“长沙大道”的名头还属于今天的芙蓉南路。为了体现芙蓉路之长（一直通到湘潭），硬生生把长沙大道换了个名。而今天的雨花大道到了更东边。

雨花区之名因雨花亭而来，从雨花亭南、东面至二环线一带算是雨花区的中心地带。雨花亭原来属郊区的雨花亭乡，是郊区离老城区较近的乡镇中，面积较大的一个。此地以前确有一座名为雨花亭的亭子，今已不存，惟有一对花岗石雕刻的石象幸运地留了下来，憋屈地呆在附近的某楼盘里。

图源：《老照片中的长沙》

从雨花亭往南，就是有名的新建路，这个奇特的路名不老也不新，修于建国后，可能懒得起名，新修的路就叫新建路吧。也有个说法是指新开铺通往建筑设计院。

从七里庙通往雨花亭的路，前段叫七里庙路，后段叫雨花路，跟雨花大道重名。

再往南过二环线，东侧有一条略显坑洼的小路名为石马路，这里是石马铺。民国时期，这里是长沙最大的公墓。由于当时以石刻动物为祖先守灵之风盛行，其中尤以石马最为灵动，于是便以“石马”为名。今天路口仍有一尊两米多高金色石马，不过并不是老石马。石马铺标志性的“老石马”在长沙会战中被毁。现在这匹石马诞生于1984年，由当时的郊区石马村出资1万多元，请麻石生产基地望城丁字镇的老师傅刻制。

我上中学时，有位同学住在石马铺，我到他家去玩，觉得好神奇。当时（八十年代）这里水田菜地间，一条土路蜿蜒通向一片小山包，小山上漫山遍野都是坟茔。一座巨大的山坡，坡上林木茂盛，乱草丛生，山坡背后还有多处小山包，统称为赤冈岭。从清末至民国，这一直是长沙最大的坟山。

我们经常去周边的墓地探险，最有意思的是在一个大院里发现一座好大的墓，被石栏围住，有处石栏杆上隐约可见“湘水照丹心”几字。墓碑被野草埋了半截，上端只露出“陕西忠”三字。我们俩为墓的主人争了半天，我认为这是个名为“陕西忠”的人，同学则认为没有“陕”这个姓，应该是某个陕西籍的烈士。我们一度打算把野草清除看个究竟，无奈草太密，加上墓地周围垃圾太多，臭不可闻而作罢。直到十年前我看新闻才知道，这里是一处文物保护单位，墓的全名为“陕西忠义官弁兵夫合墓”。

这里埋葬的是清咸丰二年（1852年）西王萧朝贵攻打长沙时阵亡的200余名陕西官兵。政府拨款将该古墓重新修葺后，作为一个休闲景点开放。并建了个凉亭，围墙上新刻了浮雕。保留古墓当然很好，但阴宅阳宅共生一处，总感觉有些别扭。据说附近还有一座更大的墓，埋了700余人，我没有找到。

再往南是井湾子，我当时想当然地认为应该属天心区，以前长沙南边的地界嘛，既然南区改成天心区，它当然在天心区。

井湾子之名如何得来不得而知，有个笑话说古时这里有口好井，后来这里修路，因为不愿埋了那口好井而使路拐了一个90度的弯，所以名为井湾子。这当然只是个传说，井湾子是长沙向南通往株洲、湘潭的交通要道。井湾子在长沙的历史上籍籍无名，明清以前都是荒山野岭，只有一条山间小路通往洞井铺一带。民国初期修建长潭军路时，选择的是从新开铺、大托铺、暮云市进入湘潭，并没有走井湾子这条线。

从芙蓉路（识字岭起）至新中路口，窑岭以南的东塘、井湾子这些传统的商贸发达地区由南区划入，使雨花区有了商业上的底蕴。加上从马王堆乡划入的五一、火焰、友谊、高桥四个村是著名的高桥大市场所在地，以及雨花亭地区的长沙最大利税大户——长沙卷烟厂归入囊中，更加使新成立的雨花区有底气向老大哥叫板。

高桥大市场涵盖以前马王堆乡的高桥村、友谊村和火焰村。建国前，这里基本上是一片荒山野岭，间杂着众多的井塘，所谓“高桥”，是指以前此地水坝附近的一座小桥。小桥建于圭塘河上，圭塘河是浏阳河汇入湘江的最后一条支流，也是长沙市唯一的城市内河，南北贯穿今雨花区全境，绵延28.3公里，是一条有千年历史的河，不过民国后期渐渐堵塞。新中国建立后，此处大兴水利建设，于上世纪七十年代修有环山灌渠一条，疏通了圭塘河，千年水利工程死而复苏。

圭塘河流经此地处有道水坝，水坝下游几十米有座水泥桥。由于坝下游比坝上游显得低很多，加之圭塘河与浏阳河相通，为防洪水期涨水，此段圭塘河河堤很高，使得此桥也显得较高，所以这一带就叫高桥了。后来圭塘河改造，桥拆了，坝也拆了，但高桥的地名留下了。

高桥一带新地名中“东进路”“朝晖路”好理解，毕竟在城区的东部，“西子街”就不清白，既不在西边，西施又不是长沙人。居然这边还有一条“西湖路”，跟河边那条名字一模一样。民主路更是跟民主东街、西街扯不上关系。还不如像高桥大市场一街、二街这样的地名直白。

也有好听的地名，像嘉雨路、鑫雅路、嘉智路、冬青路都不错。

过劳动东路往南，雨花区的南部，一部分是原来南区的地盘，还有原郊区的洞井乡。改成以韶山路为界，西面属天心区，东面属雨花区。洞井乡曾经是郊区面积最大的乡，有48平方公里，离城区较远。

木莲路因木莲冲得名；井湾路原名井圭路，由井湾子至圭塘；井莲路由井湾子至木莲冲，都好理解。

臻和路上面有条小路名为“五局路”，不太理解，估计是中建五局在此，只怕除了当地人和五局的工作人员，其他人都不清白。

过了湘府路是红星大市场，市场内路名简单直接，就是红星一路、二路、三路。也有为农博会打广告的农博路。

不得不说雨花区南边新道路的名字大多还不错，像高升路、万芙路、黄谷路、金海路、振华路、正大路、兴安路、白秋路、智新路等。当然，也有比亚迪路这样的企业冠名的路名。

洞井铺通往株洲的“洞株路”虽然正常，听上去还有点怪，洞里有只蜘蛛？

再来说雨花区的东边，主要是纳入了以前的黎托乡。以前东西向的主道由雨花大道改名为长沙大道（东端接机场高速）后，新修了一条南北向的大道，得了雨花大道这个名，可通往高铁站。

“花侯路”虽然不好听，倒也理解，从花桥到侯照的路。还有条“红旗路”，很容易让人错想到红旗区。

潭白路、江榕路、杜花路、湘秀路、平阳路、川河路、香莲路都很不错。不过体院路附近有条“老祠堂路”，不知是多老或是多有名的祠堂方能得到这个名。

总体来说，在长沙内五区新修的道路名称中，雨花区的新路名字取得是最好的，只希望以后开发最南端的跳马时能保持这个传统。跳马原属长沙县，并入雨花区后，因为其独特的地理环境，是长沙市的“绿心”，倒是没有大规模开发，也没有修建大型干道，希望以后开发道路取名时长点心。

作者介绍：枬子，文革初期出生于长沙，做过工人、会计、财务总监。现为资深高级会计师。