素材来源：中国广州发布、广州日报、大洋网、广州荔湾发布、广州白云发布
好消息！好消息！
连接广州与佛山、
打通金沙洲和大坦沙岛通道的重要项目
广佛大桥有新进展啦！
另一方面
正在整修的鹤洞大桥
也传来了新消息
作为打通金沙洲和大坦沙岛通道的重要项目 ，广佛大桥系统工程一期项目已进入主桥桥墩桩基施工阶段，预计明年底基本完成，该工程一期项目计划2023年底完工。广佛大桥系统工程一期项目已进入主桥桥墩桩基施工阶段。
广佛大桥系统工程
分为两阶段实施
一期项目
西起佛山市南海区建设大道，上跨白沙河，连接大坦沙岛主线：
全长约1.3公里，道路规划红线宽度60米，按城市道路主干路标准设计，主线采用双向六车道，设计速度为60公里/小时，辅道采用双向四车道，设计速度为40公里/小时，含建设大道立交互通节点、跨白沙河大桥、大坦沙岛立交的C-D两条匝道以及衔接大坦沙岛沿江路约1.2公里。涉及的区域有广州市荔湾区、白云区，佛山市南海区。
二期项目
连接大坦沙岛和增槎路立交，接大坦沙岛，往东上跨白坭河，连接现状增槎路立交，向东延伸至西槎路：
路线长2.4公里，包含白坭河大桥主线及大坦沙岛立交E-F两条匝道、增槎路立交互通节点。
广佛大桥系统工程一期项目
打通金沙洲和大坦沙岛通道的重要项目
广佛大桥系统工程一期项目是广佛同城化的重要举措。该项目中，连接佛山南海和大坦沙岛的跨江特大桥——白沙河大桥，已于去年12月25日开工。
白沙河大桥的结构类型为独塔中央单索面斜拉桥，跨径为(120+158)米，主梁为钢-混凝土组合梁，主塔为钢结构，桥塔造型设计如双手合十、“沐浴”在珠江，象征着广佛两市携手，共同谱写广佛同城新乐章。
广佛大桥系统工程一期项目效果图。
值得一提的是，广佛大桥系统工程一期项目白云区段已于今年3月移交全部施工用地，项目主桥桥墩桩基预计明年年底基本完成。
据介绍，广佛大桥系统 工程一 期：
项目计划工期为3年，预计2023年底完工，届时佛山及广州金沙洲地区可快捷到达广州大坦沙岛，经珠江东桥快速到达广州市中心。
二期项目建成后：
可连接广州内环路，缓解金沙洲地区的出行难问题，加强佛山南海区和广州市区的联系，完善佛山及广州金沙洲区域路网，缓解金沙洲交通拥堵问题，促进区域经济社会协调发展，衔接珠江两岸交通，最大化实现互联互通，为广佛同城化提速。
鹤洞大桥大修新进展
最长斜拉索全部更换成功
近日凌晨，随着广州交投鹤洞大桥EBN18号和ERN18号斜拉索张拉到位的指令发出，鹤洞大桥东西塔2组8根最长斜拉索全部顺利更换完成。
旧索下放
广州交投鹤洞大桥全长2.3公里，分为主桥和东西引桥，于1998年建成通车，是当时广州市跨江大桥中技术含量最高、跨度最大、工艺最复杂的双塔双索面复合斜拉桥。
大桥主桥为双塔双索面复合斜拉桥，共144根斜拉索，每4根为一组，东西两座主塔各18组，采用空间索扇形布置，最长斜拉索为18号拉索。
新索安装
安装成功
自8月14日凌晨封闭施工以来，鹤洞大桥大中修项目迅速完成了塔顶门架安装、全桥启动索力测试、减震器拆除、锚具清理、工索具加工、初始状态测量、监控数据采集等斜拉索更换的前期准备工作。
截至目前，已完成10根斜拉索更换工作。
近日
广州市交通运输局印发的
《广州市交通运输“十四五”规划》提到
“十四五”时期广州将新增这些过江通道！
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