去年林肯宣布将停产旗下所有轿车，专注于SUV和新能源领域，当时还引起了一时的轰动。就大家还在为林肯这一举动感到惋惜之时，林肯全新轿车的消息就被曝了出来，这反转来得有点快吧？
其实这也不算林肯食言，据报道，这款轿车是专供中国市场的车型。看来全球最大单一汽车市场的吸引力果然非同一般，谁都无法拒绝它的诱惑。自从林肯旗下的“SUV海陆空套餐”相继国产以来，品牌在国内的表现就一直水涨船高，那么把国产轿车提上日程，也就是顺理成章的事了。
据悉，这款新车的原型，正是在今年上海车展中亮过相的Zephyr Reflection概念车。量产版本内部代号为CD764，或于今年广州车展上亮相，并于明年正式上市。随着新车首发的临近，相关的渲染图也在网上被曝光了。
从图片来看，新车的设计在保持家族式特征的同时，颇具未来感和科技感。星辉式熏黑中网，比镀铬形式更具动感，从LOGO向两侧延伸的发光饰条，与大灯内部LED日行灯连为一体，这也是当下最流行的设计。下包围棱角分明，提升车头的战斗感。
车身侧面线条极为流畅，有种轿跑的感觉。从车头贯穿至车尾的腰线很显眼，加上车身下方的特征线，营造出不错的光影效果。隐藏式门把手很有科技感，也让车身侧面更加简洁。前翼子板与前门上的装饰条，在轿车中是不多见的设计。
尾部采用了林肯标志性的贯穿式尾灯，上翘的小鸭尾、后保险杠两侧的棱线，以及下包围，都让视觉效果更加丰富。
从曝光的车身尺寸来看，新车长宽高分别为4968/1887/1482mm，轴距为2930mm，尺寸介于C级、3系以及E级、5系之间，以美系一贯的作风来看，新车应该是定位豪华中型轿车，届时将与C级、3系、A4L等车型形成竞争关系。相比之下，林肯这款新车要具有明显的尺寸优势。
从概念车的内饰来看，完成度已经很高了，相信量产车应该会保留同样的风格。内饰兼具豪华感与科技感，贯穿中控台的大联屏非常吸睛，之前一直在使用的按键式换挡，也改成了位于常规位置的拨杆式换挡，更符合国人使用习惯。大量皮质包裹的车厢，豪华感营造到位，看来林肯还真是找准了国内消费者的喜好。
动力方面，新车或将提供两种选择，燃油版为2.0T涡轮增压发动机，同时还有一套2.0L混动系统，至于其它信息，目前还没有公布。这样的一款新车，你期待吗？
三个司机：老马
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