旧改快讯|龙岗园山金昇厂项目专规出炉：容积率9.4

10月11日，龙岗区城市更新和土地整备局发布关于《龙岗区园山街道金昇厂城市更新单元规划（草案）》的公示。

深圳市规划和自然资源局发布关于《深圳市城市轨道交通22号线交通详细规划》方案成果的公告。

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金昇厂城市更新单元规划（草案）公示

龙岗区园山街道金昇厂城市更新单元于2020年12月列入《2020年龙岗区城市更新单元计划第七批计划》，现该更新单元规划（草案）已经龙岗区城市更新工作会议审议并获原则通过。

金昇厂城市更新单元位于深圳市龙岗区园山街道荷坳社区大运枢纽站点500米范围内北临荷风路南临规划坪新路西临规划荷坳路、东临规划桂坪路。

已批计划调整情况

本次规划因技术误差及转换2000国家大地坐标系调整拆除范围，拆除范围用地面积由29111㎡调整为29111.4㎡。监于本次计划调整内容属干因校正技术误差(含坐标、现状地形图、放点等误差)导致已批计划拆除范围变化的情形，依据深圳市拆除重建类城市更新单元规划审批规定》(深规划资源规(2020)2号)第十二条，该更新单元计划调整内容可与更新单元规划同步公示，同步申报审批。

主要技术经济指标

项目更新单元用地面积36901.7㎡，拆除范围用地面积29111.4㎡，开发建设用地面积17175.4㎡。规划容积161990㎡，规划容积率9.4。

其中住宅72820㎡(含保障性住房25490㎡全部为租赁型人才住房)，商业、办公及旅馆业建筑75800㎡(含商业文化设施3790㎡，母婴室160㎡)，公共配套设施(含地下)13370㎡(含1所6班幼儿园1600㎡，占地面积1800㎡，社区警务室50㎡，社区管理用房300㎡，社区服务中心<便民服务站>400㎡，文化活动室1000㎡，社区健康服务中心1400㎡，社区老年人日间照料中心1500㎡，党群服务中心650㎡，小型垃圾转运站200㎡，再生资源回收站60㎡，公共厕所120㎡，环卫工人作息房20㎡，社区级公共配套用房6070㎡<含托育服务机构600㎡>)，另配建社区体育活动场地1处占地面积1500㎡。

申报主体为金昇新产业发展有限公司。

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深圳市城市轨道交通22号线交通详细规划案成果公告

一、线路概况

轨道22号线沿我市中部发展轴布设，是轨道线网规划中“七放射+二半环”市域快线布局结构的重要组成部分，线路起自福田保税区，终止于观澜北深莞边境，并预留延伸至东莞的条件。线路沿线途经福田、龙华和龙岗3个行政区，联系福田保税区、车公庙、香蜜湖、梅林、民治、坂雪岗、鹭湖和观澜等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。

二、规划背景

本次规划是在深圳市落实“双区”建设要求的背景下开展的，根据《深圳市轨道交通线网规划（2016~2035）》，结合沿线城市和交通发展要求，规划重点明确线路功能定位、技术标准、线站位及车辆基地规划方案等。

三、规划原则

在线路选线及车站设置上，规划原则一是线路应覆盖沿线城市主次中心、组团中心、重点发展片区和人口岗位密集片区；二是注重支撑、引导沿线新城开发和城市更新；三是线路应与轨道网络其它线路形成便捷换乘，发挥网络整体效益；四是线路应沿城市主要交通走廊布设，便捷接驳客流，构建综合交通体系；五是充分发挥线路快线功能，合理控制全线车站数量；六是工程经济合理可行。

四、功能定位

轨道22号线主要承担福田主中心对龙华和东莞等地区的辐射带动作用、促进多中心组团式空间结构的形成和缓解中部走廊交通压力的功能，实现福田主中心与观澜组团中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。

五、技术标准

轨道22号线设计最高运行速度为100公里/小时，采用A型车8辆编组。

六、规划方案

（一）线路走向及车站设置

轨道22号线起于福保南站，终止于黎光站，并预留延伸至东莞的条件。规划线路全长约38公里（深圳境内），采用全地下敷设方式，共设车站23座，其中换乘站12座，分别与轨道2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、18号线、21号线、24号线、25号线、27号线以及深大城际、深广中轴城际等线路换乘。

线路主要沿金花路、沙嘴路、景田北街、凯丰路、梅观路、民治大道、民清路、五和大道、平安路、临宝街、观光路和龙华大道（原泗黎路）等道路布设。其中线路在梅林段有梅华路和北环大道两个比选通道，详细规划阶段对两个通道进行了同深度研究，并推荐梅华路通道方案，同时也对北环大道通道开展了用地预控，工程设计阶段可进一步深化研究。

（二）车辆基地规划方案

线路规划设置2座车辆基地，分别为黎光车辆段和香蜜南停车场，其中黎光车辆段位于观澜北深莞边境、龙华大道东侧，用地面积约27.6公顷；香蜜南停车场位于深南大道南侧绿地内，采用地下敷设、地面复绿，用地面积约12.3公顷。

合一城市更新集团，广东省三旧改造协会副会长单位，深圳市城市更新开发企业协会副会长单位，深圳市房地产租赁行业协会副会长单位。合一城市更新集团创始于2013年，致力于成为专业领先的策略型城市更新全流程服务商。集团业务聚焦于将城市更新、产业升级以及资产管理进行高度融合发展，我们致力于通过“旧改+运营”、“园区+基金”双引擎驱动模式，为中国二次城市化从增量开发转型为存量改造提供系统性的解决方案。

合一业务范围包括政府政策编制顾问、更新整备项目全程顾问（投资开发顾问、全流程开发管理顾问及融资并购）、工改工产业园区策划招商运营等，参与操盘和服务的项目覆盖深圳十个区。合一城市更新集团立足深圳面向湾区，业务覆盖粤港澳大湾区两岸六城。集团于2017年、2019年荣获中国地产年会年度城市更新运营大奖。2020年，广东省三旧改造协会行业发展研究中心设立于合一城市更新集团总部。

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