从去年至今，我国在航天事业方面频繁传来各种好消息，尤其是近期的中国空间站建设更是成为了世界各国关注的热点。就在前不久，我国的神舟12号已经平安着陆，接下来神舟13号的发射也将提上日程。如此紧密的航天发射工程，使得人们对中国的航天事业发展充满了信心。除此之外，我国在商业航天发展方面也取得了不小的进步。
据了解，我国的快舟1号甲运载火箭此前已经从酒泉卫星发射中心顺利点火升空，并且成功将搭载的吉林1号高分02D卫星送入预定轨道。我国首次执行商业航天发射任务是在2017年1月，算上此次已经成功发射了10次快舟1号甲火箭。
目前在全球各国中，著名的民营商业航天公司主要有美国的SpaceX、蓝色起源等，他们所能够执行的重大任务甚至包括空间站货运以及载人发射。相比之下，我国在民营火箭方面仍旧处于初级阶段，比如星际荣耀公司、星河动力公司，均是刚刚迈入火箭入轨门槛而已。而我国现阶段的商业航天发射重任，仍旧是由我国航天国家队下的商业火箭所承担，其中尤其是“快舟”火箭发展最为迅速。
据悉，快舟1号甲运载火箭在10次发射过程中，已经成功将20颗卫星送入了预定轨道，其中包括长光卫星、天仪研究院以及银河航天等民营公司卫星。而这些公司之所以选择由快舟火箭来完成航天任务，其原因主要有两个。
首先就是在性能方面，快舟1号甲火箭的发射准备周期短，档期灵活，在操作方面拥有极大的便利性。该火箭采用的是车载机动发射方式，可以自由移动发射车在普通地面实施发射，并不需要特殊的发射塔架，其发射保障设施相当简化。再者，该火箭全长20米，起飞质量在30吨左右，可以进行一箭多星发射，不仅入轨精确度高、飞行可行性也高。
其次就是价格方面的问题，一般正规的大型运载火箭发射，每次需要的发射成本至少达到了5000万美元，相比之下快舟火箭的价格就相当亲民了，每次发射仅需要千万人民币，再加上一箭多星发射可以进行成本分摊，算下来也就是百万人民币而已，这对于处于初创期的卫星客户来说相当有吸引力。
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