广州对易淹路段进行海绵化改造

在广州，有“水浸街”的景象。但是，如果控制得当，不仅可以减少“水浸街”，而且可以很好的利用雨水资源。

据广州市水利部门介绍，截至2019年底，该市海绵城市建设累计完成投资330亿元，海绵城市建设达标面积达311.5㎢，占全市建设面积的20%。到2020年，雨水资源化利用总量达到4226万立方米，雨水资源化利用占全年降水量的3.1%。

为了充分利用雨水资源，广州应在海绵城市建设中鼓励单位、社区及居民家庭安装集雨装置。推行透水技术，建造雨水花园、储水池、下凹式绿地、湿地公园、屋顶绿化等雨水滞留设施，促进雨水资源的有效利用。大力推广一批海绵式建筑和小区，因地制宜采取屋顶绿化、雨水调节、收集利用、微地形等措施，提高建筑物和小区的蓄水能力。

通过挖潜工程建设区雨水回用能力，实现城市雨水的配建与回用，是广州城市提升雨水回用的主要手段。坐落于市区的海珠湿地，是广州建设区雨水回用的现成案例。海珠湖湿地区，可容纳约200万立方米的雨水，可以调节周围50㎢的城市积水。枯水期，海珠湖又可以对周围河流补水、调水，解决上游河流截污后河流干涸问题。

综合运用“渗、滞、蓄、净、排”等措施，有效降低城市开发建设对生态环境的影响。要从根本上解决城市内涝、水体黑臭及地表径流的污染，促进城市防洪排涝能力的综合提高，有效减轻径流污染，利用雨水资源，实现小雨不积水、减少水体黑臭，减轻“热岛效应”，终形成自然积存，自然渗透，具有天然净化功能的海绵城市。2030年，城市建成区80%以上实现海绵城市建设的目标，建成海绵城市示范城市。

雨水花园、透水柏油、旱溪等海绵措施与景观细部相结合，雨水能充分涵养土壤，滋润植被，同时对自身进行有效净化，大大减少公园雨水面源污染。开阔湖面形成城市通风通道，可提高城市空气流通能力，缓解城市热岛，提高人体舒适度，减少建筑能耗，对地区气候环境具有重要作用。海绵城市建设的示范工程，不仅可以为后续工程提供样板，而且与未来对城市供水系统的改造和新建，形成强大的海绵城市整体系统，起到缓解城市生态环境的作用。

对新建公路广场应积极落实海绵型城市建设理念，提高雨水的渗透、滞、蓄能力。根据实际情况，因地制宜设置溢流雨水口、植草沟等形式，道路绿地宜因地制宜地配置雨水蓄水池、下凹式绿地等雨水调蓄设施，增加道路绿地雨水吸收能力。对于人行道、非机动车道、停车场的建设，应推广应用透水铺装法，采用可下渗结构，增加透水性能。可以用沉降式结构来建造城市广场，有条件时，应设置雨水调蓄设施，较大限度地减少雨水的径流。在易涝地区有序推进海绵化道路广场改造，结合大中修道路建设计划，对易淹路段逐步进行海绵化改造。