可能在大部分消费者的印象中，纯电动汽车的驾控感受不如燃油车，更别提运动性能了。但今时不同往日，随着电动化的潮浪，在汽车市场上已经出现了许多具备豪华与运动性能的纯电动车型，它们的驾控感毫不逊色于传统燃油运动性能车型。当然了，一款汽车除了拥有澎湃的动力性能之外，车辆的制动距离也是大家所关注的重点，因为车辆运动性能再好，速度再快，如果刹不住也是没有用的。
在汽车市场上，智己L7（参数丨图片）、蔚来ET7、极氪001作为新能源领域的头部玩家，它们不仅拥有着超越同等价位传统豪华车的极致运动性能，还拥有表现亮眼的车辆制动能力。据悉，在100-0km/h的刹车成绩中，传统豪华品牌车型保时捷Taycan Turbo的实测制动距离是36.22米，而蔚来ET7为 33.5米, 极氪001为34.5米，智己L7则可做到33米，这么一对比，足以证明智己L7等车型已经达到国际超跑级水准。
那智己L7是如何做到如此优异的100-0km/h的制动距离成绩的呢？其实这和智己L7的“豪华”配置密不可分。其搭配了Brembo四活塞固定式卡钳，能带来更稳定的制动效能和更细腻的脚感；前后轮均采用19寸制动盘，即使赛道驰骋也不会出现热衰退的尴尬；在倍耐力的P-Zero系列轮胎的加持下，实现了优秀的抓地力和稳定性；并且还搭载了大陆（Continental）的Onebox电制动系统。融合了一系列超豪华的配置，智己L7能做到这么优秀的制动距离也就在情理之中了。
当然了，智己L7除了制动能力出众之外，它的动力性能也可圈可点。首先外观方面，智己L7的前风挡夹角仅有25.9度，媲美超跑，再加上超流线溜背式设计，为其带来极其出色的空气动力学表现，实现了0.21的超低风阻系数，已经接近量产汽车最低风阻系数的极限。
其次，智己L7搭载了极速响应的高性能全驱系统，动力输出高达400千瓦/700牛·米，百公里加速时间仅为3.9秒，爆发力相当惊人。并且它采用了轻量化全铝底盘，精密的前双叉臂式/后多连杆式独立悬架，双向12°AKC后轮转向以及毫秒响应级别的CDC智能电控减震系统等，高速驰骋、山路过弯干净利落，可以带来得心应手的驾控体验。
综合来看，智己L7拥有百公里加速时间需3.9秒的同时，还能拥有可以媲美超跑的制动能力，做到了跑得快和刹得住，为用户带来优秀的性能表现的同时，也让用户出行多了一份安心。这样一辆快稳准的智己L7，又怎能不让人心动？
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