谋划深中城际！广东重磅交通规划出炉，投资超2万亿！

近日，广东省人民政府印发了《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》（以下简称《规划》），并对《规划》进行了解读。

整份规划文件共有83页，分11个章节，主要包括“十四五”期间广东交通运输体系的发展环境、总体要求、主要任务、保障措施四大方面内容。

房讯哥通过浏览《规划》文件，发现其中有多项涉及中山的交通规划，如谋划深圳至中山城际铁路，新建南沙至珠海（中山）城际、中南虎城际铁路，加快深中通道、南中高速建设等。鉴于文件内容实在太多，房讯哥简单梳理以下两点内容。

发展目标与总体布局

一、发展目标

1.到 2025 年，综合立体交通网布局基本形成，基本实现“12312”出行交通圈（即珠三角地区内部主要城市间 1 小时通达、珠三角地区与粤东粤西粤北地区 2 小时通达、 与国内及东南亚主要城市 3 小时通达、与全球主要城市 12 小时左右通达）；

2.到 2035 年，率先全面建成现代综合交通运输体系。

广东铁路“十四五”规划示意图

综合交通网络发展目标

二、总体布局

形成以粤港澳大湾区为中心，以汕头、湛江、韶关为极点，轴带支撑、多向联通的综合交通布局。包括：

1.打造“一中心三极点”综合交通枢纽布局；

2.完善“三横四纵两联”省域交通主骨架；

3.建设多向联通的国内外运输通道。

广东综合运输通道和交通枢纽布局示意图

重大交通项目投资超2万元

根据《规划》，“十四五”广东省共安排交通重大项目投资约2万亿元。

谋划深圳至中山城际铁路

整份《规划》涉及省内机场、铁路、公路、港口等众多交通项目工程的规划建设，以及与国内外地区实现交通运输互通互联等规划。以下重点梳理的是与中山相关的交通规划，更多项目规划情况请见后文表格。

1.铁路交通方面 ：包括谋划深圳至中山城际铁路；新建南沙至珠海（中山）城际、中南虎城际中山至塘厦(赣深高铁南沙支线)、广州至珠海（澳门）高铁；还有与在建的深茂铁路（深江段）同步建设广珠城际中山联络线。

另外，将研究论证已铁路功能为主的伶仃洋通道，其西延线也经过中山。

粤港澳大湾区城际铁路规划示意图

2.铁路枢纽：在铁路枢纽重大项目布局方面，中山主要布局的是中山北站和中山站两个客运枢纽。

3.其他交通项目：包括加快深中通道，南中高速、中开高速、中山东部外环高速、中山西环高速等项目建设等。

广东“十四五”规划建设交通项目如下

如需完整《规划》文件

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