图说：苏州河长宁段华东政法大学校园滨河空间。孙中钦 摄
方翔/文
“我年轻的时候，就在华东政法大学附近的上海市五金交电公司仓库工作，一直想去看看华政的校园是怎么样的，没想到退休之后，这个愿望实现了。”市民王老伯说。
这两天，随着苏州河长宁段华东政法大学校园滨河空间“一带十点”特色景观正式向市民开放，许多“老上海”纷纷到这里寻找过去的记忆，更有许多“新上海人”感受不一样的市井风情。
黄浦江沿岸45公里岸线和苏州河沿岸42公里岸线的陆续贯通，让历史建筑更加生动，让城市记忆更好延续，让城市软实力更加彰显出来。在刚刚过去的中秋小长假，带着孩子去浦东美术馆“打卡”成为了许多人的选择，特别是在浦东美术馆的“镜厅”中，从建筑内部看向外滩，万国建筑博览群如一幅巨大的“画作”，向每一位观众讲述着这座城市的过去、现在和未来。
贯通后的黄浦江两岸美景一览无余，尽收眼底，让人心旷神怡。而在苏州河两岸不仅存在众多的历史保护建筑，更是承载了人们对美好滨水空间的向往，对宜居宜业美好生活的憧憬。
苏州河是上海的母亲河，上世纪的苏州河两岸码头林立、船来船往，见证了城市的变迁。没有哪一条河流像苏州河这样与上海如此亲近，但在贯通之前的很长一段时间，苏州河两岸的很多地方是“沿河不见河”，黑臭的河道更难让人想象这里现在能成为漫步休憩的地方。
开放苏州河两岸的滨水空间不仅是拆围墙、通堵点，更是在书写“把最好的岸线资源留给市民”这篇大文章。前面提到的上海市五金交电公司仓库，现在已经成为了湖丝栈创意产业园，其中矗立几幢有着清水青砖外墙、水平红砖带饰和壁柱的老建筑，与开放的华东政法大学校园滨河空间遥相呼应，形成具有韵律感、层次感、活力感的滨水景观体系。
什么是“最好的岸线资源”，这肯定不是一个地理上的概念。再有历史的地方，如果和现代人的生活脱离了，也不能形成互动。相比黄浦江，苏州河的空间较小，贯通工程更是在“螺蛳壳里做道场”。在华东政法大学校园滨河空间中，原本分隔校园与河滨步道的围栏全部被拆除，精美而具匠心的大理石“弹硌路”与老建筑群交相辉映，让自然生态与人文内涵在此完美结合。
让人民群众有更多获得感、幸福感、安全感，这样的空间更新理念，在苏州河贯通工程中可以看到许多：苏州河中环桥下空间更新项目涉及苏州河、新泾港、哈密路所围的约3.5公顷，粉色的“火烈鸟”、深黄色的“猎豹”、黑白条纹的“斑马”……实现了从“灰色”到“彩色”的华丽转身；位于万航渡路凯旋路附近的“糖苏河”桥下空间，既有糖果色与苏州河的含义，也有“趤苏州河”的寓意，而这一充满少女心的设计出自三个年轻女孩之手，这也是在践行“人民城市人民建，人民城市为人民”的重要理念。
近日，市委书记李强在调研苏州河两岸公共空间提升情况时表示，苏州河两岸贯通是第一步，要让市民有更多宜业、宜居、宜乐、宜游的好去处。他指出，要更好延续和强化“一江一河”沿岸风格多样的历史风貌资源和文化风貌特质，让市民群众在走进一处处历史文化风貌区和优秀历史建筑中感受到城市的高质量发展、高品质生活、高效能治理。
“一江一河”的贯通还是进行时。随着越来越多的断点、堵点被打通，城市“项链”将越串越长，也越来越“好看”。还岸于民、还水于民，把最好的岸线资源留给市民，让市民最大限度享受最美的公共开放空间，“一江一河”滨水地区必将成为共建、共享、共治的世界级滨水区。
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