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“京台高速改扩建总投资47.1亿元，由双向四车道扩建为双向八车道，并将城区段改建为高架，北出口实施北移，目前累计完成投资40.8亿元，完成总进度的98.8%，计划2021年10月建成通车。”
据市交通运输局局长魏超介绍，该项目配套建设的滕州新北出口北移及连接线工程，也是市委、市政府在实施“保通路”“城区段高架”重大决策的基础上，站在滕州长远发展的战略高度，提出的创新构想和战略举措，对拓展城市建设框架具有重大而深远的意义。
我市积极构建“内通外联”的“大交通”格局，着力提升区域交通枢纽地位，投资7亿元的省道513滕薛线、投资32亿元的枣菏高速全面建成通车，实现了与省市综合运输大通道的有效衔接，拉动了我市经济高质量发展。
滕州新港一期项目投入运营，进一步优化了我市运输结构，完善了鲁西南物流链。临滕高速可行性研究报告已通过省交通运输厅专家评审，项目初步设计基本完成，计划10月开工建设。
目前，3条铁路、4条高速、1条国道、6条省道、1个港口、1个通用机场，干支相连、区域成网的立体综合交通格局正在形成，滕州已成为鲁南地区承东启西、连接南北的重要节点城市。
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