那些年我在驾校学习时遇到的“奇人”“奇事”！

记得那是八年前的事了，我们那一届学员里就有一个敢和教练“抬杠”顶撞教练的“牛人”！我们当地是产煤大市，那时候又可以直接考B2驾驶证，所以同届学员里有很多是跟过多年运煤车的“老司机”！

考过B2驾驶证的朋友就了解这些情况！

即使拿到驾驶证也不能立马去开“后八轮”拉煤，因为开驾校的空车和开个“后八轮”拉几十吨煤是两码事！(释义:后八轮是我们对运煤车的统称，运煤车辆的轮胎一般都是前四后八，这就是“后八轮”的由来)

而且，一般的拉煤车也都会超点载的，又要进矿山装煤，路况可想而知会比较差，那坡陡得需要车倒着开才能爬得上去！所以，没个一年半载的“跟车”(副驾驶)经验，是没人敢请你开的。

所以在我们那届里，有很多人是已经当过多年副驾驶的人！一个个都挺自信，牛P哄哄的！认为只要搞懂考试规则，拿个驾驶证对他们来说就像洒洒水一样简单！

记得当时练习科目二，倒车入库时。就发生学员和教练抬杠的事情！我们练习的教练车是下图这种几十年前生产的“解放牌”卡车。和如今的大活车最大的不同是，它的驾驶位后面有一块玻璃，倒车入库时可以扭过头去透过玻璃看到后面入库时的情况！

压根不需要和如今的货车一样看两个后视镜倒车。教练也叫我们扭过头去观察，有助于更精准的倒车入库。当时有个跟过很长一段时间拉煤车的“老司机”就不服了！

公然和教练“抬杠”，指责教练是在误导学员。

他用讽刺的口气和教练说:“你这教练水平也不咋滴嘛！你不知道拉煤车根本不能扭过头去看后面吗？你这是在害人，你知道吗？”

教练当时也来气了:“我开大货车十几年，没人敢说我技术不行，我叫你们怎么练你们就怎么练。”

那兄弟也是个暴脾气，一言不合直接指着教练吼道:“少TM跟我牛掰，开十几年就很牛吗？我也跟了快十年的后八轮了，跑了有大半个中国。贵州山里矿山上那么陡的坡，我也经常开。你有见过那么陡的坡吗？车直接是开不上去的，需要倒着才能爬上去的坡！我这次来就是升个照而已。”

教练当场就面子上挂不住了，也指着他用高八度的声音说:“我叫你怎么练你就得给我怎么练，你那么牛你倒个给我看看，给你两次机会，你要倒不进怎么办？”

那兄弟牛气冲天的说:“切，就这种倒车，我能踩着油门随随便便倒进去。我是不会按照你的方法练的。咱们就赌一把，要是我只看后视镜却没倒进去的话，就随便你处置。要是我倒进去了，你就给我道歉，承认你自己就是个水货，是在误导他们！”

俩人就这么杠上了，让我们所有学员见证！然后，那个兄弟就上车了。上车后还不忘约定，重重的踩了几脚空油门。卡车也瞬间轰轰的响起！

只见他果真是轰着油门就开始往里倒车了，可惜结局却没能如预料中那样的完美入库！“砰”的一声撞到中间那根栏杆上了。第一把就这样悲剧收场！他又开回起点，开始了他的第二把入库之旅！

还是同样的剧情，先是轰了两脚空油门，让卡车先预热预热！随后就“潇洒”的往后倒来，这次没敢踩着油门倒车了，头也不停的左右看后视镜！也不知道是紧张了还是技术真是吹出来的，再一次撞到栏杆上了！当然不愧是“老司机”，没有在同一个地方摔倒，这次撞的是旁边那根栏杆！！

这下就轮到教练神气了，转身就去办公室把校长请了过来。

指着那兄弟和校长说:“这学员可以毕业了，我这水平是教不了他了！你看怎么处理吧！”

没等校长回答，那兄弟就嘴硬道:“切，你以为你谁啊！我才不跟你学，你就是个误导学员的水货。这驾校有你这样的教练好不到哪去，有本事退学费来，老子不学了！”

看这小爆脾气，当着校长面都不忘输人不输阵，牛P哄哄的！让校长脸往哪搁？不处理你都不行，当场校长就领他去办公室办理退学手续了！

等他们一走，教练就和大家解释道:“驾校有驾校的规则，来到驾校我们首先要考虑的是让你们怎么更快的拿到驾驶证。所以你们按照我的方法来练就是了，至于你们以后怎么上路驾驶车辆，就不是我们考虑的了！这需要你们去当几个月副驾，自己练习！就算我今天教你们这样倒车，你们拿到驾驶证也不能立马开不是，还不照样要去跟几个月的车！”

其实教练说的也没什么错，就算我们拿到驾驶证也不敢立马开“后八轮”去拉煤的！

前面有说过开空车和开拉几十吨煤的“后八轮”是两码事！驾校让我们更迅速拿到驾驶证也没什么不妥，毕竟驾校它是盈利性学校，它的第一目的是挣钱嘛！

学员希望更快拿驾驶证，驾校则希望挣多点钱，努力让大家更快通过！你情我愿的事情！

这就是我考驾照时见过最牛掰的学员了！恐怕也是学员届最“牛”的了！敢直接和校长、教练杠的“第一人”！这跟我们读书时和“班主任、校教导处主任”抬杠是一样的性质吧！

我就不信你还见过比这兄弟更“牛”的学员！！