交通流量调查是交通规划设计行业最基础的组成部分，大到宏观综合交通规划，小到微观交通影响评价，无一不涉及交通流量调查。近年来，行业执行交通流量调查逐步从人工计数法向录像法转变。录像法减少现场一次人力、物力投入，降低调查实施难度，增加数据的精度及可回溯性，但后续视频统计仍需大量人力投入，造成数据生产效率低、质量稳定性差、投入产出比低，交通规划设计行业深受其困扰。针对行业这一痛点，杭州浙诚数据科技有限公司（简称：浙数科技）基于多年行业经验，利用视频AI识别技术，自主研发交通流量统计软件。软件作为浙数科技内部生产工具，已在武汉、深圳、无锡、烟台、江门等多个城市流量调查项目上实践，通过大量视频数据的训练，数据准确度已达95%以上。借鉴行业多家客户的建议，采用软件服务模式正式面向行业推出交通流量统计软件产品。
一、产品优势
二、产品展示
产品画线可识别流量，画框可识别转向，浙数科技通过虚拟画线、虚拟画框混合使用方式，解决了交通规划与设计行业分车型、分转向的需求。
附图：系统截图
三、适用场景
1、路段分车型流量识别
视口适用：正拍视口（交警龙门架视频）、斜拍视口（2-3m）、平拍视口
车型分类：小客车、中客车、大客车、小货车、大中货车、出租车、三轮车、二轮车（电动车、摩托车、自行车）
视频格式：MP4、 MOV、 FLV 、ASF、AVI 、HAV、 NSF
输入：识别日志、5min统计数据
扩展性：可升级标注当地出租车及公交车分类
1)正拍视口
2)斜拍视口
3)平拍视口
2、路口分转向流量识别
视口适用：无人机俯拍（20m）、交警球形机
交叉口类型：十字路口（含左转专用道识别）、T形路口、H形路口
车型分类：小客车、大中客车、货车
转向分类：直行、左转、右转
视频格式：MP4、 MOV、 FLV 、ASF、AVI 、HAV、 NSF
输入：识别日志、5min统计数据
备注：转盘、立交路口暂时只能识别进口道流量，无法识别转盘立交轨迹
1)无人机俯拍交叉口视口（95%以上）
2)无人机俯拍立交桥视口
3)无人机俯拍丁字路视口
4)无人机俯拍双十字路口视口
5)交警球形机视口（准确度90%以上）
四、服务方案
软件服务费：2万/年/套（含远程安装、远程培训）
本地车型适配扩展：1万/城市（增加本地出租车、公交车识别准确率）
本地安装培训：5000元/次（2天）
若需更多咨询内容，扫一扫添加微信！！！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
