本报长沙讯 主桥墩高达202米，湘江长沙段跨度最大的独塔斜拉桥-香炉洲大桥建设工程进展顺利，即将进入主桥墩桩基作业。9月14日，湘江东岸的主桥墩钢围堰吊装拼接工作已顺利完成。据了解，主桥墩钢围堰高24米，最后一次吊装的D节总重达370吨。项目部采用800吨浮吊船进行吊装作业，经过12个小时的连续施工，顺利完成D节钢围堰吊装工作。之后，钢围堰会以浮运的方式绕过香炉洲，定位到30号主墩上，主墩桩基作业也将开始推进。
“我们湖南路桥负责东航道主桥，东航道主桥上部构造采用165米跨径连续钢构，变幅桥面，桥面宽度42.8米。目前三个主墩平台搭设完成，5台钻机就位，桩基直径为2.8米，钻孔地层为花岗岩地貌，岩石强度高达80MPa，计划于今年12月底完成河东主桥桩基施工。目前项目临时工程（驻地建设、临时用电、栈桥及钢平台）全部完成，桥梁工程水中主墩完成桩基6根”。湖南路桥建设集团香炉洲大桥项目经理苏巧江介绍。
香炉洲大桥项目位于长沙市望城区，东起书堂路，西至腾飞路，跨越湘江，跨越江中香炉洲，主线全长约3.24公里，采用双向6车道城市主干路标准建设，设计行车时速60公里。
香炉洲大桥建成后，将有效缓解三叉矶大桥的交通拥堵，方便长沙市民的出行。
文、图/潇湘晨报记者谢长贵
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