航运界网消息，为应对气候危机，日本计划到2050年实现零碳排放。日本多家金融机构也陆续签署波塞冬原则（Poseidon Principles），支持可持续性船舶融资。
事实上，波塞冬原则于2019年6月由欧洲船舶融资银行牵头发起，旨在通过调整银行投资组合以满足国际海事组织的可持续发展目标，助推航运业碳减排。
日本三井住友银行、三井住友金融租赁公司、新生银行（Shinsei Bank）、三菱日联银行（MUFG Bank）和日本开发银行均已签署波塞冬原则。
日本伊予银行（Iyo Bank）驻新加坡的投资、债务产品主管Yuya Wakimoto则表示，该公司正在评估这一原则， 但目前还没有确定加入。不过，该行已经参与了多笔可持续性相关的贷款，为包括日本邮船在内的日本船东提供融资支持。该行希望开发更多符合环境、社会和治理政策目标的绿色船舶融资交易。
今年3月，伊予银行被指参与Hafnia第一笔涉及3.74亿美元的绿色融资贷款交易。
Yuya Wakimoto在过去的7年里一直负责伊予银行的船舶融资业务，并于今年4月加入该行在新加坡的办事处。他表示，目前该行尚未做过LNG船相关的融资，但在未来的长期计划中。
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