据媒体的消息,近日,深海技术科学太湖实验室主攻的重点研发计划“深海关键技术与装备”专项取得了重要进展。该实验室研制了一种“可变翼形双功能深海无人潜航器”,该项目是目前国际上非常热门的深海航行技术装备,有着十分广阔的应用前景。据悉,实验室已经成功完成了深海航行与作业海上试验,标志着在该领域取得了长足进展,这种设备既有民用价值,也有军用价值。
从发布的消息来看,此次实验室研制的是一种名为“海翔500X”的深海无人潜航器,它除了具备基本的深潜功能外,还具备执行远程滑翔探测与高速动力推进的能力,是一款典型的全能型装备。经过测试后,得到了专家组的一致好评,顺利通过了相关验收。据悉,在此次海试过程中,“海翔500X”首次实现大深度高速潜航,累计完成了27次下潜,下水最大深度达到了1043.5米,可以执行高难度任务。在测试过程中,滑翔巡航与推进搜索模式转换了12次,都很顺利。
“海翔500X”和它的前辈“蛟龙号”不同,它的功能定位主要是为了巡航探测,能够将深海探测和实际作业需求相结合,执行更复杂的水下任务。它融合了广域深海滑翔巡航探测能力与区域高机动作业能力,在长时间大范围进行水下巡航探测的同时,对目标区域进行精准搜索、立体观测海洋环境、对海底进行精细测绘、为深海探测搜救任务提供帮助,必要时也可以独立执行搜救任务。
“海翔500X”和以往潜航器最大的不同是优化了布局和材料,它采用了扁平高升力体和分布式复合材料耐压结构,充分利用剩余浮力和推进器混合驱动,结合可变翼形和可开合推进技术,顺利实现了水下滑翔器和AUV双功能的融合。在海试的时候,潜航器最大推进航速和滑翔速度都超出了最初的设计要求,既实现了深海航行作业需要的快速机动,同时也具备远海滑翔探测的长续航能力。
这款设备在研制的过程中也是历尽艰辛,需要解决各种技术难关,为此太湖实验室联合中国船舶集团有限公司旗下研究所、相关项目大学等多家单位,协同解决技术难题。突破了可开合高效水密推进、复合涂层仿生防污减阻等技术阻碍,掌握了核心技术,实现了自主研发。考虑到此类装备的特殊性,目前国际上都在研究,它在军事领域的用途也值得期待。
在海试过程中,2台潜航器通过多种设备获取了测试水域的温度、盐度、深度剖面以及海洋声学等情况,还获得了海底扫测图像。这些资料对于人们熟知的潜艇来说非常重要,潜艇要执行海底巡逻和布雷等任务时,离不开这些信息。同时在经济领域,这些资料也有利于钻井平台开发石油和可燃冰,因此各国都非常重视该技术的研究,未来应用前景将十分广阔。
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