“我不是小学生，凭什么罚抄写？”重庆江津的黄先生违章停车，被交警罚抄写交通法规，黄先生勇敢地站了出来，对交警说“不”！
交巡警在执勤时，发现黄先生违章停车，于是收走了黄先生的驾驶证，通知黄先生到大队去学习交通法规，学习方式是在正反两页纸上抄写交通法规，并且告知黄先生不是强制性学习。
黄先生对于抄写法规抵触情绪很大，满心地不情愿，认为交警没有权力罚他抄写，一直磨磨蹭蹭，每天花费两个小时，花了11天时间才完成抄写要求。
抄完以后，黄先生领回了驾驶证件，便向法院提起诉讼，要求法院确认，交警处罚他每天抄写2小时的交通法规，共11天的行为违法。
黄先生的理由很简单，交通法规中没有规定罚抄写的处罚方式，对于行政机关，法无规定不可为，交警罚抄交通法规就是违法行政行为。
本案的争议焦点是，抄写交通法规是否构成行政机关的处罚行为，应该如何定性这一行为？
一审法院认为，按照道路交通安全违法行为处理程序规定的要求，对于违法行为的处理应当坚持教育与处罚相结合的原则。
因此，法院对此行为的定性为教育，而不是处罚，认为是从人性化执法角度出发，作出的有利于行政相对人利益的行政处理行为。
本案中，黄先生违章停车，交警要求他在正反两页纸上抄写交通法规的学习方式，是一种合理的教育形式，符合上述规定。
正常情况下，最多花费一天时间即可完成，没有超过必要限度，黄先生本应认真接受，及时主动完成，但却拖延11天才完成抄写要求，属于变相抵触行政机关的合理教育行为，违背行政机关实施教育行为的初衷，法院不予支持。
一审法院认为，黄先生花费11天才完成学习要求，是自身故意抵触拖延造成的，不符合常理，也与交巡警支队无关，因此，驳回了黄先生的诉讼请求。
一审判决以后，黄先生仍然想不通，扣留了驾驶证，再进行抄写教育，这难道不是强制处罚行为？文化水平不高，又是老花，抄写就是一种处罚，于是，他选择了继续上诉。
二审法院认为，大多数的交通违法行为都属于轻微的违法行为，特别是在车辆不断增加，而停车位严重不足的情况下，违章停车成为比较常见的轻微交通违法行为。
对于这类轻微违法行为，在没有交通危害的情况下，为保护行政相对人的人格尊严，对违法行为应当坚持教育与处罚相结合的原则。
交警部门对于轻微违法行为，采取一定的，非强制性手段进行教育，确保当事人认识自己违法行为的性质，是符合法律关于教育与处罚相结合的立法精神的。
虽然法律没有明文规定，交警部门的教育形式应该采取何种手段，但只用能起到教育违法行为人，而一般社会大众能够接受，没有超过必要限度的，法院就给予支持。
按照社会一般常理，在一张A4纸的正反两页抄满交通法规，快则几十分钟左右，慢则一、二小时足以完成，通过抄写，一方面可以让违法者熟悉法规内容，另一方面也起到了警示教育作用。
从教育程度上讲，对一个轻微违法行为，进行几十分钟到一、二个小时的教育，并不超过社会常识认知的必要限度，因此，交警的教育措施合理。
反观黄先生，一张A4纸，两面抄满交通法规，却用了11天的时间，显然超越了一般社会认知范畴，说明黄先生对自己违法行为的主观认识不深刻，这种抵触合理教育行为的后果，应当由黄先生自己承担。
二审法院决定，对黄先生要求确认交警部门的教育措施违法的诉讼请求，不予以支持。
又按了法院一顿数落的黄先生，失望地走出法院，嘴里还在嘟囔：这还不是处罚？多少年没提笔了，抄两页纸对我就是处罚，还不如来个痛快的呢。
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