1，几内亚共和国、赤道几内亚、几内亚比绍、巴布亚新几内亚傻傻分不清。事实上四个国家除了中文名差不多其他没什么关系，最后一个甚至不在非洲，是大洋洲国家。
今天我们要讲的是几内亚共和国。
2，几内亚共和国（The Republic of Guinea)，简称几内亚，来源于柏柏尔语，意为“黑人的国家”，位于西非西岸，首都科纳克里。北邻几内亚比绍、塞内加尔和马里，东与科特迪瓦、南与塞拉利昂和利比里亚接壤，西濒大西洋。
几内亚国土面积有245,857平方公里，大概与我国广西省差不多大（23·67万平方公里）。
3，几内亚人口约有1239.6万人，人口密度为50.4人/平方公里。女多男少，而且允许一夫多妻。人均GDP仅有825美元，中国男人去了就是妥妥的土豪，如果是单身的朋友可以考虑去这里讨老婆。
4，几内亚经济以农业、矿业为主，工业基础薄弱。粮食不能自给。铝钒土、咖啡、可可和橡胶是主要经济支柱。出口品种有限，国际收支失衡，绝大多数消费品完全依赖进口，主要进口商品为燃料，采矿和建筑设备，大米，水泥，化工产品，电气设备等。
5，几内亚矿产资源丰富，有“地质奇迹”之称。铝矾土贮藏总量估计为400亿吨，其中290多亿吨已探明，占世界已探明储量的30%，居世界第一位，钻石储量为2500万-3000万克拉。此外还有丰富的金属，海洋，木材，石油等资源。
可惜由于技术落后，这些资源大多数无法开发，几内亚依然是联合国公布的最不发达国家之一。
6，几内亚总统府是由中国援建的，占地面积35000平米，建筑面积5868平米。十分豪华气派。
7，几内亚使用的货币是几内亚法郎，1元人民币 = 1597.9641几内亚法郎。
因为中国大力扶持，中国的企业在几内亚大多数是做桥梁，公路等基建工作，而且中国为几内亚人提供了许多医疗帮助。因此几内亚人对中国人十分友好，出租司机也以载中国人感到荣幸。
在最大面值20000几内亚法郎纸币的背面，就印刷着中资企业投建的凯乐塔水电站工程。
8，首都科纳克里是几内亚最大的城市，但给人的感觉还不如我国的三线城市。街上没有红绿灯，并且实行“潮汐”式交通管制，即早晚各时段分别开行不同的车道。这导致整个城市从早到晚都十分拥堵。
9，卫生状况令人堪忧，城市保洁等同没有，随处可见的生活垃圾，城市周边的海洋更是不堪入目，而他们处理垃圾的方式就是堆到某处集体焚烧，更加加重污染。
10，大街上随处可以见到汽车上绑着一只活鸡，这可不是在虐待动物。几内亚人十分崇拜鸡，把它视为力量与美丽的象征，他们认为带着鸡出门能带来平安。如果有贵重客人到访，他们也会送一只活鸡作为礼物。
11，几内亚路边基本没有绿化，全部都是光秃秃的黄土。但几内亚人却喜欢这样的路，因为这样他们可以在路边获得更多的空间来踢足球，他们对足球的热爱超乎想象。
12，虽然贫穷落后，但几内亚比较重视教育，一般受过教育的人都可以用英语与外国人交流。出租车司机地位算高的，而且基本有相当于我国本科毕业的学历。
13，由于这里之前是法国殖民地，所以大多数人的通用语言为法语，还有许多人连法语都不会，只会当地的民族语言。
14，几内亚人非常懂得享受生活。绝大多数几内亚百姓月收入在90万几内亚法郎左右。结合上述的比例换算，大概为600元人民币左右。但即使如此，每逢周末他们还是要开party，载歌载舞，十分开心，完全看不出他们平日温饱都成问题。
15，通信较差，在首都城内有3G网可用，可以维持日常生活，但流量很贵，需要谨慎看视频或者下载东西。出了城，大多数地方只有2G网络，甚至没有信号。华为在几内亚属于高端品牌，信誉也相对较好。
16，治安较差，街头也没有什么摄像头。虽然中国人在当地人眼中都是“富得流油”，但基本不会有人打中国人的主意。不过还是要尽量减少夜间出行。
17，虽然很少会被打劫，但乞讨者很喜欢粘着中国人要钱，因为中国人善良而且出手阔绰，一般可以讨要到不少钱。
18，这里娱乐项目匮乏，大多数人的娱乐就是踢球游泳等体育活动，如果你习惯了沉迷于电子设备，那来到这里一定很不适应。
19，由于天气炎热雨水较多，蚊虫肆虐。这里的“特色”疾病就是疟疾，非常致命，而且几内亚医疗条件十分差，所以一定要提前打好疫苗，备足药品。
20，由于没有网上支付，这里的人发工资领工资都显得十分“豪放”，看着足足几麻袋钱，实际上却少得可怜。
21，制度比较腐败，无论去哪里办事，都有收小费的不成文规矩。尤其是当地警察，最喜欢无缘无故拦下中国人的车，因为中国人有钱又老实。如果初来乍到不知道这里的交通法规，十有八九会被唬住，然后上交几万几内亚法郎的冤枉钱。
如果知道自己没有违反交通规则，就可以与警察据理力争。
22，由于几内亚产品大多靠进口，所以消费起来比在国内还要高上许多。比较便宜的食物就是鱼等海产品，沿海的渔业还是比较发达的。
23，全国有85%的居民信奉伊斯兰教，他们每天都会做祷告，不讨论和进食跟猪有关的话题和制品。斋月期间，整整一个月从早上5点到晚上7点都不能进食，实在受不了会喝一点水。在此期间，随处能见到在外祈祷的人。
24，2021年6月16日，中国铁建承建的几内亚达比隆港至圣图矿区专用铁路（达圣铁路）正式建成通车。达圣铁路是几内亚上世纪70年代以来建造的第一条现代化铁路。
于2019年3月开工，铁路长约125公里，设计时速80公里。该铁路由中铁第一勘察设计院设计，中铁十四局等承担工程建设，完全使用中国标准、中国技术和中国设备。
25，康康市位于尼日尔河支流米洛河左岸，海拔377公尺，距首都东北690公里，距吉西杜古市190公里，是几东部地区经济中心和国家公路网中心，也是通向内地铁路的终点和米洛河航运起点，建有机场。康康市的历史比首都还长，100多年来，这里一直是几内亚的传统商业中心，闹市区有非洲典型的集贸大市场；从上几和森几开采的金刚石均在此地集散，有数十个国家派驻的代表常年在此选购钻石。
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