1943年对于德国人而言，可谓是流年不利，斯大林格勒战役打了败仗，赔光了整个第6集团军不说，好不容易打了一场翻身的第三次哈尔科夫战役，随后就在库尔斯克战役里被爆锤了一顿。库尔斯克战役里德国和苏联打了没几天，双方还在排兵布阵掐架的时候，那边的德国就听说盟军已经在意大利的西西里岛登陆了。是的，英美盟军在地中海发动了反击，首先攻击的就是意大利的西西里岛，英美两国不仅出动海陆大军，还空投了伞兵去往西西里岛，可把希特勒吓坏了。
德国人这边吓了个半死，可在7月9日开始登陆西西里岛的英美盟军心里，这西西里岛可不是什么好啃的骨头，何况这作战计划还叫做“哈士奇行动”，听名字就不是多吉利的。果不其然，投入到西西里岛的英国伞兵真的成了哈士奇，伞兵们的作战堪称是荒唐无比，外带损兵折将无数。
按照作战计划，英美盟军将在西西里岛的南线和东线登陆，夺取西西里岛西北部的巴勒莫港和东南部的锡拉库扎港作为前进基地，然后向卡塔尼亚和墨西拿推进，最终夺取整个岛屿。
英美盟军谨慎评估了登陆西西里岛的风险，预计登陆后会遭到来自德意联军的凶猛反扑，作战的艰难程度和凶险自不必说。因此，为了确保能够顺利夺下西西里岛，英美盟军还准备投入伞兵部队去夺取桥梁和险隘，确保登陆部队能够顺利推进。
此次作战里投入的伞兵部队除去美国的第82空降师之外，还包括了被称之为“红魔鬼”的英国第1空降师。第1空降师的小伙子们本以为他们会得到一场荣耀的胜利，可结果却是他们在这场战役里表现奇差无比，如同一群脱缰的哈士奇……
1943年7月9日晚上18点整，英国第1空降师的第1机降旅正登上他们的滑翔机，这些滑翔机将在C-47运输机的牵引下飞向意大利人的西西里岛。而他们的任务也很简单，夺取格兰德大桥，阻击德军派出的增援部队。
指挥官菲利普·希克斯对于这次行动可谓充满信心，他们认为自己必然能够取得胜利，毕竟他们之前已经执行过很多作战任务，如今进攻西西里岛那还不是手拿把攥的事情
如果说有什么让人忧心的事情，那就是这次空降是在夜间进行的。本来是打算以伞降方式空降西西里岛，可是蒙哥马利坚定认为伞降作战会导致部队大幅度分散，因此力主使用滑翔机进行机降作战。
而空降的时间又好巧不巧地被美国的巴顿将军选在了夜晚，理由是这样能够增加突然性。这对于第1机降旅就不是什么好兆头了，毕竟夜间想让滑翔机平稳地降落在地面，这绝对是个技术活，一个不小心就可能是机毁人亡的下场。天知道为啥蒙哥马利和巴顿想出这么一个蠢到家的作战方案？
饶是如此，两位将军都下令了，他们这些大头兵也只有执行的命。可是在飞机抵达西西里岛附近海域上空之后，菲利普·希克斯就发现自己好像是被蒙哥马利和巴顿坑了啊。
因为此时西西里岛及其附近海域正刮着7级强风，C-47运输机自己不仅在强风天气下偏离了航道，被C-47运输机拖在后面的滑翔机也被强风刮的七荤八素的。用牵引绳拖拽的滑翔机那叫一个晃悠啊，驾驶员拼命控制都难以稳定。
如果说这已经是很糟糕的消息了，那接下来的消息就只能用坑爹来形容了——德意联军的防空火力已经发现了运输机群，各式各样的防空火力都对着他们一起开火。C-47运输机可没有什么像样的防护，面对密集的防空火力只能采取规避动作。
运输机在强风天气下进行规避动作不要紧，拖在后面的滑翔机可就惨了，不仅被C-47运输机一个神龙摆尾甩的晕头转向，还有65架滑翔机直接脱钩，一头扎进了大海里。事后统计，约有六百多名伞兵葬身大海，直接喂了海里的鱼。
那么剩下的72架滑翔机，是否能够平安抵达预定降落地点呢？不可能的，他们现在已经是大幅度偏离航道，再加上强风天气的影响，足足有60架滑翔机大幅度偏离了降落地点，只有12架运输机运气很好的到了降落地点。
降落的伞兵们无一不在内心痛骂C-47运输机和巴顿、蒙哥马利这两个倒霉蛋，一群陆军的门外汉瞎指挥什么空降作战？看看，现在玩砸了吧！伞兵们现在一脸懵逼地看着四周，心说我特么这是在哪啊？我战友们呢？
英国伞兵们是一脸懵逼地走出了运输机，小心地寻找自己的战友，最后功夫不负有心人，他们终于看到了自己的战友。而那些战友们显然也看到了他们，急忙挥手示意过来集结，英国伞兵也不含糊，赶紧就过去和人家集结到了一起。
这一幕在降落地点周围随处可见，两拨人都是训练有素的伞兵，集结起来自然是十分迅速，可是等到军官点名的时候就出了问题，因为两拨人听到了两种语言——德语和英语。
见了鬼，我身边的战友竟然是德国人/英国人！恰好此刻遮蔽月亮的云层也被吹散了，借着月光他们终于看清了彼此——英国伞兵和德国伞兵正站在一起。
事实上，在英国伞兵的滑翔机落地之前，之前还叫做第7伞兵师的德国第1伞兵师也有1800多人伞降在了这一区域，他们的任务和英国伞兵相反，因为他们是要来守卫大桥的。此前他们并不知道英国伞兵也要来这里，所以落地后对于天上的运输机也没当回事，还以为是上级派了增援部队抵达。
德国伞兵抬头看到那些滑翔机和无头苍蝇一样落地，就很好心地过去帮助自己的“战友”，英国伞兵一时也没能分辨清楚，结果双方稀里糊涂地就集结到一起去了。
双方当时可能是沉默了几秒钟，原因可能是因为过于震惊，在这种无声的尴尬中，也不知道是谁先动手了，然后双方就扭打到了一起。德国第1伞兵师绰号“绿魔鬼”，英国第1伞兵师绰号“红魔鬼”，双方可谓是仇人见面分外眼红，用尽手段和对方殊死搏杀。
如果双方距离比较远，那就用步枪和冲锋枪相互招呼，间歇可能还会丢出个手榴弹来。如果双方距离很近，那么开枪已经不是什么好选择了，抽刀子捅对面一个透心凉吧！
毫无疑问，这是一场稀里糊涂的战斗，英国伞兵眼里是德国伞兵早有埋伏，而德国伞兵也认为他们被英国伞兵包围，故此双方都是拼命冲杀。双方的混战持续到了第二天早上，英国和德国的伞兵指挥官渐渐冷静了下来，然后勒令自己的部下摆脱和对方的接触，这场莫名其妙的战斗才告一段落。
这场战斗爆发的实在是太过莫名其妙，而英国伞兵们的任务自然也就告吹了，大桥还是被德国伞兵握在手上，直到英军主力部队抵达才夺下了大桥。值得一提的是，英国伞兵们的伤亡比德国伞兵大。
这场战斗对于英国第1机降旅而言十分没有面子，因为他们没能拿下自己想要夺取的大桥，红魔鬼们什么时候受过这个瘪犊子气啊。为了能够一雪前耻，英国第1机降旅在13日再次出战，目标是夺取卜利马索大桥，以便于英国的蒙哥马利能够顺利的率领英军向前推进。
英国第1机降旅的伞兵们摩拳擦掌，认为自己这次必然能够一雪前耻，可是等到他们乘坐滑翔机在卜利马索大桥降落时却发现，大桥附近已经有了德国人的防御阵地，而且又是该死的德国“绿魔鬼”。
事实上，德国第1伞兵师也是刚刚抵达这里，而且他们的运输机起飞比英国人还晚了那么一点。只不过英国第1机降旅的运输机群为了规避德意联军的防空火力，不得不五次改变飞行航向，这导致他们最终比德国伞兵们晚到了不少时间。
虽然说算不上晚了太久，可就是这么一点功夫也足够德国伞兵们在大桥附近布防了，德国伞兵们甚至准备好了散兵坑和较短的堑壕，随时准备和冲上来的英国伞兵掐架。
7月9日的空降乌龙事件已经让来自英国的“红魔鬼”们十分窝火了，如今看到德国的“绿魔鬼”那自然是仇人见面分外眼红，当即就向德国伞兵的防御阵地冲杀了过去。得说，英国伞兵们的勇气可嘉，可德国伞兵们已经抢占了卜利马索大桥附近的三个小山丘，如今正好可以居高临下地阻击英国伞兵。
英国第1机降旅拼死血战了三天，在付出了无数伤亡后都没能德国第1伞兵师的阵地，是英国第50步兵团的增援抵达后才帮助他们突破了德国第1伞兵师的阵地，并且夺下了那座至关重要的卜利马索大桥。
事实证明，西西里岛战役对于英国伞兵们就是个悲剧，两次投入作战，不仅搞出了乌龙事件，还两次被德国第1伞兵师按在地上往死里锤，实在是丢人无比。也因此，西西里岛战役是英国伞兵们内心永远的痛，如果可以他们做梦也不希望这事情发生。当然，隔壁投入作战的美国第82空降师也没好哪去，只不过他们就是另外一个悲剧的故事了。
参考文献：《战争之翼—空降作战1918-1945》
《横扫西西里》
《第二次世界大战史》
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