视觉中国/图
“燃气公司违法建设燃气管道，违反了《建筑法》第七条、《城镇燃气管理条例》第十一条第三款和《大连市城市燃气管理条例》第八条，事故管道建设未办理施工许可证，也未报送竣工验收情况”……大连市应急管理局日前公布的《大连金普新区“1·25”较大燃气泄漏爆炸事故调查报告》，揭示出燃气管道违规建设背后的巨大安全隐患。
截至去年底，我国天然气人口已达到4.9亿人。在很多地区，天然气管道作为一项重要的公共基础设施，遍布在城乡的各个角落。由于天然气易燃易爆，因此天然气管道的安全可靠至关重要。但据记者调研了解，长期以来，我国许多燃气企业存在无视管理规定、违法擅自建设燃气管道的行为，其中不乏中国燃气、昆仑能源等大型城燃企业。
“城燃企业为了抢占‘地盘’，通常会未批先建燃气管道”
根据我国《城镇燃气管理条例》，县级以上地方人民政府燃气管理部门负责本行政区域内的燃气管理工作。
目前，各地政府针对当地燃气管理制定的相关管理条例，均对燃气管道的规划、建设等作出了明确规定。比如，上述事故管道管辖地大连制定的《大连市城市燃气管理条例》就指出：城市燃气行政主管部门应根据生活、生产的需要制定城市燃气厂（站）布局规划，经市政府批准后，纳入城市总体规划；在城市燃气厂（站）、输配设施等建设工程选址时，应经城市燃气行政主管部门和规划土地、劳动、环保、公安消防等部门审查同意，并按有关规定办理审批手续；在审查燃气工程设计和燃气工程竣工验收时，应由上述部门参加；未经审查、验收或审查、验收不合格的，不得施工或投入使用。
然而，记者在采访中了解到，燃气管道未批先建的违法违规行为屡见不鲜。
“这太常见了。很多城燃企业的管道都是未批先建，建设完后再补手续，尤其是一些中小型城燃企业、大型城燃集团下属的小燃气公司，普遍存在这样的问题。”谈及燃气管道未批先建的情况，一家城燃企业的工作人员对记者直言。
中国石油大学（北京）油气政策与法律研究中心主任陈守海表示：“前两年我们做课题调研，深入到一线时就发现这种情况非常普遍。特别是当一个城市内有好几家燃气公司同时在经营时，对于一些经营权限不清晰的区域，城燃企业为了抢占‘地盘’，通常会未批先建燃气管道。甚至有一些经营权限清晰的地区，也有企业抢‘地盘’，只要那个地方还没铺管道，就先下手为强。”
河南滑县便是典型案例之一。今年年初，滑县一村民家中发生燃气管道气体泄漏爆燃事故。滑县住建局发文称，事故原因系未经批准擅自施工引发，造成燃气管网、房屋门窗破裂等损失。据介绍，为抢占市场，滑县多家燃气公司在未依法取得施工、规划等手续的情况下，擅自施工铺设管道，甚至出现一户居民家中同时铺设了两家燃气公司管道的怪象。
“工程建设最基本的东西不规范，后患无穷”
“天然气管道这种东西怎么可能谁想怎么建就怎么建呢？它里面都是易燃易爆的天然气，影响到周围的安全。这个管道一建，就要遵守《管道保护法》，周围几米之内不能有其它建设。有时还会穿过公路、铁路、河流，甚至穿过居民区，政府能没有统一的考虑吗？这就是为什么天然气管道一定要经过政府规划、审批。”陈守海指出。
陕西省燃气设计院原院长郭宗华也对记者表示：“燃气管道的基本建设需要遵守当地的规划，经过当地政府批准。不经批准擅自建设，显然是不把当地城市规划部门放在眼里，肯定是有问题的。”
去年12月，最高人民检察院、中国国家铁路集团有限公司联合发布的10起铁路安全生产领域公益诉讼典型案例中，就有一起此类案例：重庆市垫江县燃气企业违规在铁路线下铺设天然气管道12处，严重危及铁路运行安全。
更为重要的是，私自建设的燃气管道，因未履行正规审批、验收手续，施工建设中往往也会为管道本身埋下巨大安全隐患。
“设计、施工、监理的水平参差不齐，有些施工单位根本不负责任，监理单位也跟施工单位‘穿同一条裤子’。大工程的设计、施工、监理管理相对严格，质量还比较有保障，小工程就难说了。这些工程建设最基本的东西不规范，后患无穷，总有一天，这些隐患要表现出来。”郭宗华说。
“安全得不到保证，该叫停的必须叫停”
既然存在诸多安全隐患，为何此种现象长期存在并仍在频繁发生，甚至成为行业内“习以为常”的事？
在多位受访者看来，这与政府的监管、处罚力度不足甚至是刻意纵容不无关系。
“一般情况下，燃气企业在管道建成并通气后，政府也拿它没办法，因为一旦处置就要停气，用户用气就没法保障，并且会造成重复投资、建设。既然‘生米已经煮成熟饭’，政府就不得不默许。只能是谁在这块区域建了管道，这块区域就归谁了，后边补个资料就完事，以此将‘非法’管道合法化。”陈守海说。
安徽安泰达律师事务所律师丁天进指出：“在现实中，一些燃气企业的违法行为，甚至是在政府默许的情况下建设的。对于这种情况，首先要严肃政府职能，打击违法建设行为，坚决抵制借‘既成事实’钻空子的行为。对于争议较大的地区，可以先行采取搁置争议、暂缓管道建设的办法，最大程度减少不合法燃气管道的铺设。”
在郭宗华看来，燃气管道建设涉及多个部门，包括水土保持评价、环境评价、防洪评价、安全评价等，但最重要的是立项、规划。“违规建设的管道，如果没有经过政府审批，管道布置得不合理，安全得不到保证，该叫停的必须叫停。这样才能做到维护法律尊严，保障居民安全。”
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