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当哆啦A梦穿上赛车服——试驾好猫GT

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汽势Auto-First|梁树一

作为自主车企最早独立的新能源汽车品牌之一,欧拉也曾走过弯路,直到化身“喵星人”,打起了女性牌。的确,面对黑猫、白猫、好猫三款小可爱憨态可掬的设计,似乎没有哪位年轻女性不想驾驭它。

但不是每一辆欧拉都特别容易驾驭,“喵星人”也并不一定都温顺,譬如汽势Auto-First此次试驾的这辆“暴躁”的小狸花猫——好猫GT参数图片)。

当可爱被潮流加持

好猫GT的设计和好猫一样,仅仅在细节层面下了更多功夫,总之,确能增色不少。

事实上,好猫曾经被定为小型SUV车型,但毕竟它真的不像是一辆A0级SUV,所以,不知不觉中,它在产品介绍中变成了A0级小车,的确,后者显然更合适,毕竟它的风阻仅为0.289,就是一辆轿车的数据。

好猫GT提供多种颜色可选,而为了与普通版车型区分,好猫GT在相对朴素的车身上增添了大量拉花,成本虽然不高,但是却在格调上提升了好几个档,就好比此前菲亚特500与古驰的联名款一样。

车身侧面,“SPORT HAOMAO GT”字样非常富有质感,但有一说一,不应该是“GOOD CAT”吗?

除了拉花,好猫GT还采用了碳纤维样式的下包围,包括侧裙、轮拱、前铲、格栅下方的进气口,让小可爱充满视觉冲击力。而在车轮位置,轮圈上的红色装饰、红色卡钳的加持下,运动范十足。

车内部分,好猫GT也与普通版车型大不相同,其不再主打复古造型,而是无处不在凸显运动气息,带有红色“GT”标识的头枕、红色安全带、麂皮座椅、红色方向盘、红色出风口包围……运动就是这个味儿。

比哆啦A梦还全能

哆啦A梦是猫咪中的大发明家,在它的肚子里,你意想不到的黑科技比比皆是,而对于这辆好猫GT而言,它也是位内有乾坤的“高端复合型猫材”。

首先,好猫GT的空间很大,虽然它是一辆A0级车,车长仅为4254mm,但可以肯定的是,它比同样身材的任何车型乘坐空间都大,甚至比B级车凯美瑞的后排纵向空间还大。

为何好猫GT能带来如此出色的空间表现,离不开短悬长轴的设计,一辆A0级小车,但却拥有2650mm的轴距,空间又怎能不大,当然,羊毛出在羊身上,由于后排空间大,导致好猫GT的后备厢空间比较堪忧。

好猫GT配置也很高,且高到超出想象。

在主被动安全方面,主/副驾气囊、前/后排侧气帘、前排侧气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、360°全景影像、倒车后视镜自动下翻等配置应有尽有,当然,这才哪到哪。

好猫GT的舒适性配置更加超乎想象,其前排座椅支持加热、通风、按摩,主驾位置还提供座椅记忆功能,同时打开车门时座椅还能自动后移,你敢相信这是一辆A0级车?纵观合资品牌B级车又有谁能够将这些配齐?

好猫GT的车机系统功能也十分丰富,语音控制、车联网、OTA升级,中控屏幕显示清晰,功能丰富,但也需要承认,这套车机在物理层面还有提升的空间。其一,全车中控台上仅提供4个空调控制按键,忙操难度大;其二、中控屏过于靠后,导致手指触碰下方功能时会被中控台阻碍。当然,瑕不掩瑜。

长得憨却脾气暴

事实上,欧拉旗下车型不仅长得憨态可掬,动力系统也都比较温顺,这点主要出于成本考虑,因为功率较小的电机能有效减少电耗,故可以在电池容量一定的情况带来更长的续航,而面对女性消费者,似乎激烈驾驶也绝非常态,优雅、从容才是。

但凡事总有例外,巾帼不让须眉,若你喜欢激烈驾驶,那么一辆好猫GT就够了。

好猫GT搭载的电动机最大功率为126kW,比普通版好猫多了21kW,峰值扭矩为250Nm,比普通版好猫多了40Nm,虽然乍一看动力提升并不多,动力参数也与“性能”二字并无交集,但需要注意的是,这是一辆A0级车。

当踩下电门踏板,好猫GT瞬间让你感受猫咪奔跑的既视感,够轻盈,也够快,起码从体感层面来看,比“中置排气大超跑”思域要快不少,尤其是前段加速,而即便在中后段,也依然慷锵有力。根据官方数据,好猫GT的百公里加速之间为6.9S。

好猫GT除了快,好猫GT最大的亮点是底盘悬架表现。同样可爱的五菱宏光MINI EV的底盘松散如同“老头乐”,黑猫、白猫虽然提升了不少,但与传统轿车仍有差距,但定位更高的好猫就不同了,它显然高级了太多太多。此次试驾的好猫GT采用了前麦弗逊+后扭力梁悬架组合,整体质感偏硬,支撑性极强,开这辆车去跑山,出色的支撑性让驾驶者信心倍增。

好猫GT的操控好还与新车设计密切相关。其车身长度为4254mm,身材小巧,但是轴距达到了2650mm,四个轮子几乎快被布置在车身四角,这种短悬长轴的设计必然会带来极高的平稳性。

不过,由于好猫GT和好猫长续航版搭载了相同的三元锂电池,电池容量为59.1kWh,言外之意,二者的“肚量”是一样的,那么很显然,更爱运动的好猫GT自然更容易饿,在NEDC工况下,其综合续航里程为480km,续航缩水21km。

汽势观

好猫GT既然如此出色,它会热销吗?价格是关键,只要其售价不比普通版车型高太多,那么一定会热销,因为不要说电动车,即便是在该价格区间内的任何一款车,都鲜有它这样的运动属性。15万以内的车,家用已是常态,但显然家用本身就与潮流女性相悖。反观好猫GT,它颜值高、空间大、配置多、动力强,这样的好猫GT谁不爱?

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