前几天，辽宁投资60亿元，在大连建造的日本风情街正式运营，吸引了一众游客前来打卡参观，却也引起了大量的争议，不少人认为在中华大地上出现日式风格的商业街很不合适，尤其是在东北这片土地上，说这是日本的文化侵袭，但也有人说，美国也有“唐人街”，日本也有“中华街”，为什么中国不能有“日本街”？这只是一种文化交流的形式，众说纷纭。
但要知道的是，大连建造的“日本街”与日本的“中华街”有着本质的区别，因为两国国情与历史的不同，我们不能将之一概而论。
大家好，这里是读史思古今，以已行之事思今下之意，本期为大家带来的是为什么在日本能有“中华街”，辽宁大连却不能有“日本街”。
提到日本的“中华街”那要追溯到19世纪中期，1859年，日本横滨港开港，欧美人开始在日本进行投资，并在香港、上海与横滨之间穿梭，进行经济交易，这也使得一些中国商人远渡重洋来到了日本淘金，这些商人在横滨聚集，建立起关帝庙、中华学校等传统中国建筑，搭建起中华街的雏形。
而到了1899年，由于相关条例的限制，中国商人去日本受到了限制，后来随着战事发生，清政府走向末途，中国有志青年走向了留洋救国的征程，那时候的日本经过明治维新，制度与经济获得了很大的提升，因此日本也成为了中国留学生的首选，在20世纪前五十年中，留学日本的中国人比留学英美的人数加起来还要多，后来随着战事爆发，这些人中有一批留在了日本，投身于中华街的建设。
战后日本重新与香港建立起商业连接，横滨商业街迎来了空前的繁荣，1955年横滨中华街算是正式建立，揭幕时在街道门口的善门首次挂上了“中华街”的牌匾，随着1972年中日建交，日本对于中国文化的接受度增大，中华街逐渐成为观光景区。
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而随着2004年，横滨高速铁路首次增加了元町中华街站，算是正式承认了中华街的商业地位，而在之后横滨中华街迅速发展，建立起超过占地500平方公尺，500家餐馆和店铺的综合性商业街，年均游客超过1800万人次，经济效益达到500亿日元。
日本神户同样有一条南京町中华街，虽然规模小于横滨，但居住人数却是横滨的两倍之多，其中又分为香港街、澳门街、长春街等，体现着中国不同城市的风土人情，长崎新地同样有一条中华街，长崎是日本闭关锁国时期仅剩的通商口岸，促进了中华街的发展，这三条街道并称日本的三大“中华街”。
但日本的“中华街”，与苏州、大连的“日本街”有着本质区别，他们的建造者和建造目的，都是为了远在他国的海外华侨提供一个栖息之所，类似于美国的“唐人街”，根本目的是吸引远在他国的中国同胞，而店铺、参观的主要消费受众也多是中国人，并且建造蕴含中国文化的建筑也是为了弘扬中华文化，为来到他国旅游的中国游客，感觉到家的温暖。
而苏州、大连的商业街，是吸引日本资方注资，吸引日本商人来到中国开店，在城市里搭建富含东京文化的商业街道，向中国本地人介绍日本文化，从而引导中国人在日本商业街消费，这些钱一部分属于中国，但还有很大一部分被日本店铺和日本资方装进了口袋。
简单点说，日本的“中华街”是中国人赚中国人的钱，而中国的“日本街”却是日本人在赚中国人的钱。
远在海外的中国商人，当然也产生过赚日本人钱的想法，大阪的中国商人就曾在2019年，联合起来提出建设中华商业街的想法，但却受到了日本民众的一致反对，他们声称中国商人开设的店铺卡拉OK声音大，餐厅不进行垃圾分类，大量中国商人的涌入导致大阪地价上涨，建设中华商业街只会使得大阪环境越来越坏，而建造商业街的提案就此搁置。
而历史更不是我们应该遗忘的，不止辽宁，整个东北都是中日的敏感话题，旅顺离大连不远，血色的历史仍旧历历在目，日本在战后并未做出虔诚的道歉，并且还在篡改日本的历史课本妄图篡改历史，我们却在大连建设日本风情街，这很难说合适。
为什么大连要建造日本风情街，为什么不是中华街？随着日本漫画、动漫传进中国，中国年轻一代对于日本文化有着很高的接受度，对于日本也在潜移默化中发生着改观，数据显示，中国的二次元群体已经超过了三亿，多为年轻人，出现在苏州、辽宁日本街上的和服女子也多是年轻人，这不禁让我们深思，若是年轻一代全都忘却了历史，那谁来为历史中遭受苦难的人民伸冤？
历史存在的意义，就是让我们明白自己人生的意思，有些东西不能被遗忘，辽宁的“日本街”与日本的“中华街”有着本质的不同，这才是它受到抵制、受到非议的根本原因。
大家对于辽宁建立日本风情商业街怎么看待，大家支持吗？大家认为这是文化交流还是文化输出，欢迎在评论区留言讨论。
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