8 月 24 日，记者从贵阳市域快铁西南环线新闻通气会上获悉，随着贵阳市域快铁西南环线的建成，贵阳市域环城快铁 " 环线 " 真正形成，线路开通后，贵阳将成为全国率先拥有 " 环 " 形市域快速铁路的省会城市。
贵阳市域快铁西南环线全长约 81 公里，与 2015 年 9 月 20 日通车的贵阳铁路枢纽东北环线——白云经小碧至龙里客运专线相连，形成贵阳市域环城快铁。目前，贵阳市域快铁西南环线已进入联调联试阶段，开通进入倒计时。
贵阳市域环城快铁的建设，是贯彻落实交通强国战略、实现交通引领城市发展的具体实践。线路通车运行后，对于贵阳贵安优化城市空间布局，推进经济社会高质量发展，巩固提升公交都市示范城市服务能力等方面，都具有重大意义——
进一步巩固提升贵阳市铁路枢纽功能。贵阳市域环城快铁开通后，贵阳市域内将形成 " 米 " 字形 +" 环 " 形铁路网，大大增强高铁和市域城际列车的通达通畅能力，进一步巩固提升贵阳市在西南地区的铁路枢纽地位和功能，增强贵阳国家物流枢纽布局承载城市地位。
进一步增强贵阳贵安城市各组团的连接。贵阳市域环城快铁开通后，将形成串联白云、观山湖、贵安、花溪、双龙、乌当等城市组团的便捷快速通道，加速城市内外资源要素的聚集流动，实现城市区域间优势互补，对于贵阳贵安提升城市承载力、拓展城市发展空间、形成更加紧密的都市圈，助力打造经济体量大能级城市具有重要作用。
进一步完善城市公共交通网络体系。贵阳市域环城快铁开通后，市域快铁公交化运营，将与建成投运的轨道交通 1 号线、2 号线以及 " 十四五 " 将要陆续建成的 3 号线一期、S1 号线一期，共同形成更加畅达、安全、便捷的快速轨道网络，共同构建以城市轨道交通、市域快铁为骨干，常规公交为基础，其他交通方式为补充的多层次公共交通体系，更好地服务群众生产生活需要和出行需求，切实提升群众的获得感、幸福感和安全感。
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