（三问：改革中出现的问题是观念问题还是思想问题、人的问题，解决问题的阻力在哪儿，怎么克服？）
公司董事长、党委书记竺延风在公司年中党建工作会上说：“我们一些二级单位机关的市场化改革，总说要论证，都论证多少年了。能不能很快改革？”
还有些单位搞体制机制改革，总说员工思想不统一，改革推进有阻力。到底是员工思想不统一，还是领导班子思想不统一，或者是主要领导、党委书记思想有阻力。这值得我们深刻检视。
当前，公司改革正处在“船到中流、人到半山”的关键阶段。公司国企改革三年行动的主要目标是：建成卓越东风体制机制，完成卓越东风事业布局，全面增强公司核心能力和市场竞争力。东风公司是在市场中充分竞争的企业，而市场竞争的本质就是优胜劣汰、适者生存。没有任何一个企业能生活在“保险柜”里，也没有任何一个领导干部能生活在“保险柜”里。改革中出现问题，领导干部首先要充分认识市场竞争和深化改革的本质，从自身查找问题，从自身的思想深处查找问题。
有的同志担心改革困难多，存在等待观望的思想。面对困难，领导干部应该带头找解决困难的方法。可以寻求各方面支持，但决不能因为困难多而借故不改革。有的同志担心改革步子大了会带来不稳定，存在求稳怕乱的思想。对企业而言，稳定是相对的，发展才是主题，发展是稳定的基础。通过改革使企业发展好了，稳定局面才会从根本上得到巩固。有的同志担心“位置”问题，存在明哲保身的思想。有能力、敢担当的领导干部，哪儿都有“位置”。不改革、不作为的干部，有“位置”也是不稳固的。领导干部要有接受市场选择的能力和勇气。“早改革是抓住机会痛苦地生、晚改革是失去机会安乐地死”这句话是有强烈的现实意义的。
人最大的敌人是自己。改革最大的阻力，很多时候就是来自于自身的思想。纵览近几年发生在我们身边的例子，已经反复证明了抱残守缺绝对不行、因循守旧绝对不行。搞改革，啃“硬骨头”，最需要的就是领导干部的担当和思想解放。克服改革的阻力，关键是要自觉离开“舒适区”，投身改革，投身充分市场竞争。
主要领导是一个单位的领路人，其思想和作为决定改革的成败。总经理作为“一把手”，要发挥关键作用，拿出信心、决心和威信来，看准了的事情，理直气壮，敢于探索，敢于拍板，敢于担当。党委书记要充分发挥党委“管方向 把大局 促落实”的作用，为改革保驾护航。在改革这个问题上，敢不敢改、能不能改、主不主动改，是对领导干部担当和能力的最好考验，也是对领导干部先进性、模范性的检验。
（本文系《东风汽车报》“答好‘十问’”系列评论之三）
END
编校：赵巧焕
审核：谭文威
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