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据统计，新国标推行之前，市场上有总数超过1亿辆的电轻摩和电摩。面对三年将至的过渡期，电动车生产势必会朝着电动自行车和电动摩托车两个方向泾渭分明地向前发展。
而在生活节奏不断加快的今天，高速化、大功率的电动车无疑是大势所趋。因此，有能够支撑电动车高速发展的核心部件，成了如今电动车生产的关键因素。
作为电动车“大脑”一般存在的控制器，可以说是决定电动车速度的关键环节。就像人的大脑和猴子的大脑，这二者对信息的处理能力已经决定了天花板设在了哪里。
而控制器就是这样的存在，能够支撑电轻摩和电摩运转的控制器，势必是大功率控制器才能实现的。
就拿业内大功率控制器做得最好的隆昕为例，其最突出的优势就是在于能够完美地处理电机与电池之间从强电能到高动能的转化。
在电动车功能日益复杂化的今天，对于大功率控制器来说，最重要的就是保证强大动能安全转化的同时，还要实现各项智能化设计。然而功能的增多、功率的增大势必会影响控制器的成本、体积还有安全性，面对这些问题，隆昕的处理分寸可谓是拿捏得刚好。
面对电动车骑行中常见的爬坡动力不足、速度切换反应延迟的情景，隆昕以场景化为切口破题逐一击破。
针对爬坡、加速、石子路等多路况的控制与操作，其控制器以提高功率支持上限、优化控制器灵敏度与智能性加以解决。除此之外，隆昕控制器超低损耗造就的超耐扛使用寿命，更是让人青睐有加。
从研发到制作，隆昕在研发团队、生产模式、操作流程、质量管理、采购与物流管理等等方面全面优化产业链，实现大功率控制器研发与生产的高度适配、产业与需求的高度适配。
以控制器的大功率为核心技术点重点突破，同步兼容智能化、集成化发展，以成本控制、品质打造支撑产品创新。
由此隆昕打造出了大功率产品的核心竞争力，在控制器市场上树立起了自身风格，这也是隆昕能够受到绿佳、立马、金彭、格林豪泰、金箭、五星钻豹、欧派等等行业各大品牌青睐的重要原因。
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编辑：Mikky 监制：探长
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