媒体追问有后续，首发集团等积极协调拆除二十年“烂尾桥墩”

今年2月，京城海淀区西四环北路和远大路交汇处，侧卧于西四环主干道两边的绿化带中的庞然大物，以“史上最顽固烂尾桥墩”的标题文章，迅速在网易、腾讯、搜狐、头条等多家媒体广为传播发酵，冲上媒体热搜榜。

一时间，坊间都在热议这两个黑洞洞大家伙的来头，也有热心市民献计献策，希望把它们利用起来，架设一座人行天桥，便于百姓上学、就医、出行。

↑西四环烂尾桥位置/北京交通台1039记者制图

4月，北京交通1039、北京日报等官方媒体深入调查后，先后发表了题为“孤零零守候20年，桥没等来，桥墩开始掉渣！”“北京西四环主路边上有座烂尾桥，孤零零守候20年，桥墩开始掉渣！”的报道。官方媒体在调查报道的同时，向相关部门发出了三条追问：

一、这里究竟是座什么桥？二、这座桥是如何规划的？三、这座桥是建还是拆？

↑中央气象台8月16日6时发布

今年入夏以来，全国多地发生汛情，雷暴、大风、冰雹、暴雨频频光顾京城。“烂尾桥墩”会不会被大风刮倒？会不会经历雷暴冰雹袭击后摇摇欲坠？会不会经过暴雨洗礼后腐朽不堪？看看天气预报，后面还有很多次恶劣天气，周边群众望着在恶劣天气中微微颤抖，栉风沐雨，顽强支撑的“烂尾桥墩”，越想越是担心……

拨通桥梁建设单位——北京市首都公路发展集团有限公司下属北京市公联公路联络线有限责任公司的电话，公司负责人葛先生介绍：“媒体报道后，公联公司接到了大量群众咨询，我们非常重视这个事情，第一时间把‘烂尾桥’情况向上级单位首发集团进行了汇报，首发集团已向北京市规划和自然资源委员会、北京市交通委等部门致函，正在等待答复。”

虽然时间已过去将近半年了，但公联公司几次都表示，两个遗留的桥墩确实存在安全隐患，有碍市容市貌，已经没有利用价值，早晚要拆除。一旦得到政府部门答复，他们将着手进行工程招标。

↑首发大厦

好消息！“烂尾桥”历经20年，终于有望拆除，国企首发集团、公联公司实事求是的态度令人称道。其实老百姓评价相关部门作风的转变，往往就是通过职能部门对具体事情的应对和处理感觉出来的。

带着喜悦的心情，小编赶紧把这个消息告诉了附近的邻里街坊们，大家纷纷给首发集团、公联公司竖起大拇指点赞。附近企事业单位的领导和社区群众还给规划部门支招，海淀第二办公区的王先生表示：海淀区政府第二办公区一直存在停车难问题，大门前的场地经常被办事人员停放的车辆，围得水泄不通，桥墩子拆除后，把院子里为建桥预留的空地利用起来，作为临时停车场，那就太方便了。

↑海淀区政府第二办公区位于“烂尾桥”西北角

青清商厦、六合居的物业管理人员介绍，如利用这两个接近报废的桥墩修天桥，会带来更大的安全隐患，作用有限，应该尽快拆除。

↑青清商厦位于“烂尾桥”东北角

在远大路与西四环路口向南、向北100米就是远大立交南天桥和远大立交北天桥，这两个天桥对面是金夕园、东冉家园、和泓四季、郦城等居民小区，天桥下就是公交车站，居民日常出行非常方便。

↑远大立交北天桥

在附近依斯特大厦办公的企业建议，拆除桥墩释放预留用地后，可以建一个“北京儿童青少年心理健康体验馆”，现在很多孩子和家长的的压力都很大，非常焦虑。特别是疫情以来心理健康状况令人担忧，通过寓教于乐的心理健康体验，能够有效的给予纠正，真正帮助孩子们健康成长，北京市特别需要这样一个公共场所。

↑依斯特大厦位于“烂尾桥”西南角

看来“烂尾桥墩”的存在确实给四环主路行驶的南来北往的车辆安全、附近小区的居民和企事业单位带来了诸多问题。小编采访整理出的建议，代表的是普通百姓对未来的憧憬和对美好生活的向往！

“接诉即办”是前不久北京市委蔡奇书记在听取有关民生问题时向各级提出的要求，我们希望并期待北京市政府相关职能部门，能以此为抓手，切实解决好群众身边的操心事、烦心事、揪心事。