新车喷漆修复，车主怎么办？听专家支招！

央广网北京8月18日消息（记者 明艳）近日，央广网汽车频道邀请自2012年始就从事二手车检测行业、先后在各大二手车网络平台任职、曾担任2018、2019全国二手车检测师大赛复赛裁判的白云智老师做客“汽车投诉站”直播间，就近期车主朋友关于新车喷漆修复相关的投诉做出详细而专业的解答。

（直播现场，央广网记者张旭摄）

相关视频请关注央广网汽车频道推送，本文整理了文字版本，以供参考。

【提车3天发现前机盖装饰条存在喷漆情况 厂家称不足以说明问题】

案例详情：一位北京车主，前一阵买了一辆广汽埃安Aion S，提车三天后发现车前保险杠异常，怀疑进行了喷漆修复，车主随即联系了购车4S店，4S店表示绝无二次处理，可以请第三方检测鉴定机构做鉴定。检测报告结果显示，“本次鉴定标的传祺牌小型轿车：前机盖装饰条存在喷漆情况，左、右侧后门漆面厚度明显高于车身其他部位平均值。”

对于这个结果，4S店的回应是，报告很客观，但不足以反映质量问题，而且漆膜厚度完全符合厂家标准。还有相关工作人员表示，这个报告并未说明是二次喷漆，车子显然都是喷漆的。

另一方面，车主质疑前保险杠存在打磨情况，4S店则表示，这种情况不可避免，打磨残留物没有处理干净而已。目前，厂家和4S店并不认可车主索要2.5万元赔偿的要求，只承诺可以为前保险杠重新喷漆或更换新的保险杠。

白云智：根据车主提供的检测报告，车辆的漆膜厚度存在明显数值差异，有一定的辅助判断依据，但也要结合经验丰富的二手检测师傅现场进行综合判断。

购买一辆新车时，可以重点关注覆盖件，也就是四个门两个盖儿，摸一摸边缘是否“丝般顺滑”，拉开门把手检查缝隙，查看是否存在打磨痕迹、有无漆物飞进去。如果出现运损，可能会在修复过程中存在漆物或胶带痕迹，需要关注这些细节。此外，还可以关注一下油箱盖，查看内侧颜色与外侧颜色、查看边缘是否顺滑。

车辆在用研磨剂抛光后，如果清洗不仔细不彻底则会存在遗留物，不是常规交车项目，4S店给出的解释不能让人信服。

建议车主留好相关证据，根据三包法，理应获得三倍赔付。

【鉴定存在喷漆修复，厂家只赔偿4000元】

案例详情：一位河南车主，前一阵买了一辆吉利星瑞轿车，提车半个月左右洗车时，被洗车师傅告知这辆车存在喷漆修复情况。车主立刻联系了4S店，4S店的回应是绝无问题，如果第三方检测证明这辆车有问题，退一赔三都可以。

车主很快联系了第三方检测，结果显示该车前保险杠和后保险杠均存在喷漆修复，前保险杠和发动机舱盖均发生过剐蹭。

看到这个检测报告后，4S店的态度是，车辆在厂家处进行过车前杠的工艺返修，符合交付条件，不支持换车，只能赔偿车主4000元现金。

白云智：根据报告，车漆表面的保护层已经有明显的裂纹，说明后期处理过，而且处理得不够好。此外，前保险杠倒车雷达的孔里面还存在打腻子的粉末，也就是重新喷过漆，且没有将剩余粉末处理干净。

厂家进行过前杠的工艺返修，及时符合交附条件也还是属于维修，在没有事先告知车主的前提下，支持车主退一赔三。

新车鉴定不应该存在任何异常，如果有异常，新车交付就有问题。

需要提醒车主的是，需要选择靠谱的第三方检测鉴定机构。检测服务规范、检测平台得到认可后会得到国家认证标识；中国汽车流通协会也有“行认证”。

此外，购买新车时，应该查看铭牌，关注车辆生产日期、车架号等信息。还应该关注玻璃生产日期、轮胎生产日期及品牌。另外，还建议关注下触摸屏，是否进过水汽，检测触点是否正常。