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北起温州火车站，南至飞云站的轨道交通S3线一期工程线位，有较大的修改。
日前，由温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司委托温州市城市规划设计研究院编制的《温州市城市轨道交通线网规划S3线一期局部修改》，于2021年8月完成中间成果会审，目前正处于市自然资源和规划局网站批前公告阶段。
根据公告的内容，规划中的轨交S3线一期工程范围为：北起温州火车站，南至飞云站，全长约31.05公里。
修改内容主要集中在线位、站点、车辆段和敷设方式方面。
S3线一期工程总体为南北走向，北起温州火车站，沿温瑞大道经南白象、仙岩、塘下，至瑞安新城广场站。
线位修改后，S3线上蔡站至温州乐园站段向东偏移，温州乐园站至前庄站段向西偏移，温瑞大道站至仙甲站段向东偏移（具体如下图）。
S3线一期线路修改前后对比图
点击上面看大图来源：温州市城市规划设计研究院
站点修改后，S3线一期设站13座。由北向南依次为：温州火车站、梧田广场站、温州中学站、上蔡站、南白象站、温州乐园站、仙岩站、前庄站、温瑞大道站、仙甲站、万松路站、人民路站、飞云站。
而在修改前，S3线站点为12座，由北向南依次为：温州火车站、梧田广场站、温州中学站、上蔡站、南白象站、仙岩站、罗凤站、塘下站、莘塍站、万松路站、人民路站、新城广场站。
对比发现，新增了温州乐园站、前庄站、温瑞大道站、仙甲站，飞云站，减少了罗凤站、塘下站、莘塍站、新城广场站。
车辆段修改后，S3线丽岙车辆段由南白象站接入，与M1线车辆段合建。
敷设方式修改后，S3线一期温州火车站至温州中学站以北为地下线，其余为地上线，部分为穿山隧道线。
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总体来看，修改后的线位为以后城市发展预留了空间，与当前众多主要城市功能有更好的对接。
温州中学站、上蔡站和南白象站全部南移，可以更好对接当下主要城市功能。如温州中学站南移，今后去万象城、三垟湿地城市公园就会更近更方便，同时又不影响来去温州中学；
原来上蔡站，位于学府北路与温瑞大道的交汇处，现在站点南移，以后将与M1线交汇，这样看以后上蔡站很可能是S3和M1线的换乘站。当然，线位调整后，上蔡站离目前在售楼盘华鸿华宇.未来之星更远了，离附一医更近了。
还有一种可能，上蔡站南移后，可以更好对接新规划的瓯海南部新区。
当然，还有南白象站南移，可以更好对接人口密集区温州大学城，今后大学城师生来去也更为方便。
同时，S3线修改后线位离大罗山更远，离平原更近。如仙岩和塘下段，新线位离人口密集的平原更近，更好为以后城市开发预留了发展空间，也更有利于城市发展。
根据规划，我市将大力推进“S+M”城市轨道线网建设，打造“轨道上的温州”。目前S1线一期已建成通车，2022年建成S2线一期工程，2023年上半年通车。
今后5年我市还将建成市域铁路S1线灵昆车辆段，并开工建设市域铁路S3线一期、轨道交通M1线、M2线一期工程，适时启动轨道交通线网规划修编，推进轨道交通站点上盖开发，加快轨道交通与城市融合发展。
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