国外的空军新闻，大家最关注的应该是美国洛马公司的F-35隐形战斗机，的确，F-35隐形战斗机全球总订单超过3000架，对于很多没有装备F-35隐形战斗机的国家而言，的确不是一件好事情。五代机面对四代机在技术上有着压倒性的优势。正因为这个原因，几个大国在重点发展自己的五代机，其中我们已经取得了不俗的成绩。其实除了F-35隐形战斗机外，还有一型战机也值得我们高度关注，这就是美国海军的EA-18G咆哮者电子战机。EA-18G咆哮者电子战机是在F/A-18F超级大黄蜂战斗机基础上改进而来，原型机于2006年首飞成功，2009年正式装备美国海军。目前总产量约200架，除了装备美国海军外，澳大利亚皇家空军也装备了12架，这是目前EA-18G咆哮者电子战机唯一的海外用户。
EA-18G咆哮者电子战机主要用于取代老旧的EA-6B电子战机，这款战机在执行作战任务时，一般挂载5个电子战吊舱，其中翼尖挂载两个AN/ALQ-218战术干扰接收机，在作战时，AN/ALQ-218可以以最快的速度捕捉敌方的电子信号。
EA-18G咆哮者电子战机的机翼下和机体中线，一般挂载3套AN/ALQ-99电子干扰吊舱，其中机机翼下两个是高频电子干扰吊舱，机体中线一般挂载低频电子干扰吊舱。以上5个吊舱互相配合，针对不同的目标，可以实施相应的电子干扰。对于大多数国家的战斗机而言， EA-18G咆哮者电子战机有着超强的单方面优势。如果遇到强大的对手，EA-18G咆哮者电子战机在极限情况下可以同时挂载5套AN/ALQ-99电子干扰吊舱。这样的组合，对于没有体系的空中力量而言，可以说不讲武德。
图片为EA-18G咆哮者电子战机翼尖AN/ALQ-218战术干扰接收机特写，这套系统除了两个荚舱外，还有一些子系统安置在雷达的后方。目前美国海军是唯一装备EA-18G咆哮者电子战机的军种，美国空军和美国海军陆战队的一些基地，有时也会向美国海军借用EA-18G咆哮者电子战机，美国空军此前装备的EF-111电子战机早已退役多年。有了EA-18G咆哮者电子战机，这些基地的四代机和四代半战斗机，作战效能要高很多。
在保持技术优势的情况下，美国方面又传来坏消息，雷神公司为美国海军生产的NGJ-MB新一代电子干扰吊舱已经进入低速量产阶段。关于NGJ-MB新一代电子干扰吊舱的性能，对于美国海军而言，应该是绝密，NGJ-MB电子干扰吊舱分为三个子型号，分别是高频电子干扰吊舱，中频电子干扰吊舱和低频电子干扰吊舱。相比于之前的AN/ALQ-99电子干扰吊舱，其技术水平更高，综合性能更好。NGJ-MB新一代电子干扰吊舱与美国海军的EA-18G电子战机已经试飞很久，对于没有电子战机的国家，其空中力量遇到新一代的EA-18G，在空战中将会非常被动。
图片为NGJ-MB新一代电子干扰吊舱，这款吊舱取消了之前吊舱前端的发电用的旋翼，理论上可以降低吊舱的RCS。从图片中的细节可以看到NGJ-MB新一代电子干扰吊舱的体型较大，比之前的AN/ALQ-99电子干扰吊舱要大很多，估计其功率也达到一个新的水平。
据美国方面的消息，NGJ-MB新一代电子干扰吊舱除了装备EA-18G电子战机外，有可能还会装备F-15EX多用途战斗机，如果NGJ-MB新一代电子干扰吊舱与F-15EX结合，那么美国空军以后就不需要向美国海军借EA-18G电子战机，这一消息值得我们关注。
现代空军和海军的电子战机，对于美国而言，也是高度保密的东西，在国外的一些航展上，美国海军很少对外展示EA-18G电子战机和AN/ALQ-99电子干扰吊舱。表面上看，美国军队对外开放的程度很高，其实，什么东西对外开放，什么东西不对外开放，美国军队有一套严格的标准。
同时要想对付EA-18G电子战机和NGJ-MB新一代电子干扰吊舱这样的组合，具体怎么操作，相信专业人士心里已经有数了。
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