广汽埃安的官方数据显示，7月份AION家族终端销量达10604辆，已连续三个月实现月销过万。据了解，广汽埃安今年1-6月终端累计销量个人用户占比高达77%。以及首家直营中心开业，表明埃安全面发力C端市场。
近日，AION Y对配置进行了调整。其中，70版本3款车型全部升级为“活力版”，售价上调300元，但增加了皮质方向盘，动力电池更换为稳定性更佳的磷酸铁锂电池，且容量增加2.68kWh（NEDC续航仍为500km）。
看似没优惠，实际有惊喜
《菲常视界》近日走访广州广汽埃安经销店理解到，广汽埃安AION Y暂无现金优惠，订车后需等待约1个月才能提车。毕竟，广汽埃安支持个性化定制，订单生产。新能源汽车无需购置税，纯电动汽车更没有车船税，车价加上约4600元的保险费用，以及3000元的上牌费即可落地。
虽然AION Y没有任何优惠，但广州市对购买新能源车的用户补贴10000元。但是广州市给到的这1万元补贴，需要新车完成上牌登记后才能获得。另外对于置换的用户而言，广东省也给出补贴8000元的鼓励政策。但该省级补贴的8000元是有条件的，就是旧车需要在2016年7月之前登记的车辆，也就是5年以上车龄的旧车才能享受该补贴。
如果你符合广东省的置换条件（旧车车龄），且置换的新车为新能源汽车（《新能源汽车推广应用推荐车型目录》所列的新能源乘用车），那么就相当于优惠了18000元。以AION Y 2021款 70 智领活力版为例，补贴后厂商指导价为12.59万元，加上落地费用（保险和上牌费），减去省市两级补贴，落地价为11.55万元。
哦，还有，AION Y还给出“首任车主”终身电池质保，据我们现场了解，并非不限年限或里程，要求每年行驶不超过3万公里，才能享受该质保政策。若每年行驶里程超过条款约定，则只能享受8年或15万公里的质保。但话说回来，一般家用车一年行驶里程也就2万公里上下。
最后，到经销商处看车买车，是老思维习惯了。近日，广汽埃安全球首家品牌直营体验中心在广州天河正佳广场正式开业，广汽埃安正式开启“直营+经销”双轨创新模式。
广汽埃安渠道布局以“经销为主，直营为辅”，在核心区域逐步布局直营体验中心以提升品牌形象。以后，逛街也可以顺便看车了，或者逛街走累了，可以到直营体验中心喝杯免费饮品再顺便看看车。
推荐 70 智领活力版
AION Y脱胎自广汽埃安的GEP2.0纯电专属平台的紧凑型纯电动SUV，更是一款面向Z世代的产品。设计和智能化是其核心的竞争力。那么，AION Y哪款配置值得买？60版本无论续航还是配置，稍稍欠点意思。80版本稍贵，所以NEDC续航500公里的70版本才是主销车型。而70版本共三款配置，我们推荐的是“70 智领活力版”。
70 畅享活力版是70版本的最低配，没有铝合金轮毂、没有天窗、没有车顶行李架、没有自动大灯、没有皮质座椅、没有主驾电动调节、没有智能导航系统、没有后排出风口，真的是广东人口中的“伯母”（粤语谐音为‘百无’，意思是什么都没有）。只要加1万元预算，上述配置全有了，也就成了“70 智领活力版”。
至于70系列顶配车型的“70 科技活力版”，比“70 智领活力版”贵了1万元，配置上多了18寸轮毂、L2级别驾驶辅助系统、蓝牙钥匙、手机无线充电、驾驶位加热和通风功能、人脸识别系统、自动防眩目内后视镜、雨量感应雨刮，以及外后视镜多了一堆功能。对于追求科技体验的用户而言，这1万元的差价还是值得的。
说在最后
10万元级别，大品牌、大空间、高配置，以及无忧质保，市面上的新能源汽车也就只有AION Y了！没有选择，或许是最好的选择！
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