水陆两栖全地形车，真正水陆上的“钢铁猛兽”

技术背景

因洪涝灾害自身扩散性强，水流汇聚成为洪灾后，强大的动能和冲击力会带动洪涝灾害整体持续流动，并对沿途的一切建筑与人群造成伤害性的打击，对社会和环境的影响同样不小。

2018年5月27日，贵阳分肃村附近发生小范围洪涝灾害，此次灾害事故导致18人死亡，26人受伤。

在发生灾害后，社会各界需要向受灾地点运输救灾物资，而洪涝灾害则会影响地貌，导致一般车辆难以运输，无法有效地将物资送到需要的地方去。而使用了水陆两栖全地形车后，便能顺利实行运输，保障救援。

现有技术

现有的技术背景下两栖全地形车因其运输性强而广泛运用于多种环境下，根据使用环境的差别，可以有效将其区分为不同的侧重功能。

有些两栖全地形车因为具有更大的装载功能，因此车辆总重似乎比一般车辆重，在相同的装载条件下，由于车身重量因素影响导致的原因，其具体的表现很容易在水中造成缓慢行驶的结果。

有些两栖地形车只能用于驾驶，没有同等的救援功能。在整个救援行动中，救援车一般都能表现出一定的运输能力，但救援基本上依赖于其他人员或辅助设备，因此救援的整体性并不强。

有些两栖地形车不能自己爬坡。由于功能和制造的原因，这些两栖地形车在陡坡上很难有效地发挥爬坡作用，强行爬坡需要耗费相对大量的动能和时间，具体的路况不同可能会因此而影响运输。

技术介绍

以完成可靠的野外应急救援为目的，该水陆两栖全地形车可提供一种安全的运输方式和可靠的运载平台，产品可以在山地环境、湿地环境、沼泽环境、水面环境、丛林环境等多种工作环境下，实现全天候连续作业。并且可以在灾害现场巡逻勘察、运送受伤人员、并有效实施援救。

具备在极端恶劣的地面的通过能力，具备极佳的水上通过能力。部署在抢险救援、火灾现场、巡逻勘查现场时，可提供较大的承载能力和牵引能力。该车辆在携带或运输应急救援及消防救援所需的必要设备和装置的情况下，提供了最高效率的应急处理能力和一流的极端路面行驶性能。可用于部署消防队员，克服了各种地形下运输人员和设备进入和撤离灾难现场。

随着社会的进步和发展，随着全球自然灾害的频频发生，对全地形车的要求也在不断提高，面临着更大的挑战。

技术特点

该车重量轻、尺寸小、载重大，具有中心转向功能，其优异的全地形通过能力，可快速通过山地、丛林、岸滩、沙漠、雪地、沼泽等复杂地域。具备在极端恶劣的地面的通过能力，具备极佳的过水能力。部署在抢险救援、火灾现场、巡逻勘查现场时，可提供较大的承载能力和牵引能力。履带用于松软地形或雪地，提供更好的牵引能力。

该车辆在携带或运输应急救援及消防救援所需的所有设备和装置的情况下，提供了最高效率的处理能力和一流的极端路面行驶性能。

应用情况

凌天智能装备创新的技术、服务和系统致力于为消防、执法部门、安监局、煤矿、石化、武警等多个领域服务。涉及无人机、机器人、无人船、特种装备、应急救援装备、执法装备、煤矿装备等高端装备的研发。