7月25日，工人在G575线哈密至巴里坤公路东天山特长隧道入口端右洞施工。
7月25日，杨健康在隧道中巡查。
“现在是冲刺‘最后一公里’的关键阶段，我们工区开辟了6个掌子面，24小时轮班不间断掘进。”7月25日，在G575线哈密至巴里坤公路建设项目东天山特长隧道工地，杨健康说。
今年30岁的杨健康是中交一公局集团有限公司G575线哈密至巴里坤公路建设项目一标段经理助理，他在东天山特长隧道工地上已经奋战了6个年头。随着隧道贯通在即，当下也是隧道工程施工最难最关键的阶段。
7月25日，杨健康（左）和同事进行施工安全分析和预判。
7月25日，杨健康（左）指挥测量人员进行立架前测量放样作业。
7月25日，杨健康（右一）在施工前给工人进行安全教育。
“洞内围岩差，隧道时有涌水现象，稍有不慎就会造成巨大损失。”杨健康说，“每天都要在施工前进行安全分析预判，确保施工安全有序推进。"
经过数以千计的建设者们日夜奋战，截至目前，G575线关键控制性工程东天山特长隧道左洞累计掘进11公里，占工程总量的94%；右洞累计掘进11.2公里，占工程总量的95%。预计8月，左右洞将陆续贯通。
7月25日，一辆施工卡车从G575线哈密至巴里坤公路东天山特长隧道入口驶出（无人机拍摄）。
G575线是“一带一路”大通道及《国家公路网规划》的重要组成部分，同时也是新疆公路网布局中的“五横七纵”高速、高等级公路网中“第五纵”的重要组成路段。该公路于2016年8月开工，路线全长76.495公里，预计年底建成通车。项目建成后，将使G7京新高速、G30连霍高速、S303、S302等重要交通干线有效连接，使哈密在丝绸之路经济带中的区位优势更加凸显。
（记者 蔡增乐摄影报道）
来源｜石榴云/新疆日报
编辑｜李明珠
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