后浪推前浪，保时捷Macan S的“亲兄弟”奥迪SQ5到底有多香？

不可否认，豪华性能SUV领域一直是少数性能控的小圈层，但却浓缩了最顶级的产品和最核心的精英群体。尤其在60万价位区间，性能控们始终绕不开一台“真香”车——保时捷Macan S，在保时捷的品牌加成下，突出的性能和“真香”的价格成为它的代名词，一度成为玩家们心中无法撼动的存在。

随着2021深港澳大湾区车展上奥迪SQ5的亮相，这一豪华性能SUV圈子从一家独大变成了“双喜临门”。作为Macan S的亲兄弟，同宗同源的奥迪SQ5，在与Macan S相同的3.0T V6动力系统下，带来了同级最强的全时四驱与底盘规格、同级唯一动态转向、后桥运动差速器等硬核赛道装备，让人直呼“后生可畏”。

虽说很多性能控的心中仍然绕不开一块斯图加特盾徽，但是在更低的售价和实打实的高性能装备面前，谁能按捺得住心中的蠢蠢欲动呢？

出场即“顶流”七大硬核技术干翻全场

实话讲，以同样的预算面对一台保时捷和一台奥迪，很多人自然更倾向于前者。但是在豪华性能SUV这一特定领域，唯性能至上是永恒不变的追求，当一台足够硬核的产品摆在玩家面前，品牌因素将不再是最大障碍，何况这是一台让人心心念的奥迪“S”，这就是奥迪推出SQ5的底气。

当然，还会有人不甘心：一台售价相差不大的SQ5，怎么就能跟保时捷Macan S相提并论了？这要从二者的亲兄弟身份说起。

首先在“骨架”方面，二者具有同样的基因，SQ5则更加“壮实”。众所周知，作为8年前推出的车型，保时捷Macan S采用了MLB平台，这一平台在当年十分领先，但是放到如今自然有些跟不上时代步伐。反观SQ5则搭载了最新的MLB evo平台，就像它的名字evo（进化）一样，这一最新平台相比而言几乎是脱胎换骨的变化，不仅可以适用于燃油、混动、纯电等不同车型，并且尤其适合搭载高性能四驱系统，这也就为SQ5的高性能表现打下了坚实的基础。

其次，兄弟二人具有同样的“心脏”——代号EA839的3.0T单涡轮V6发动机，这台发动机可以称作是大众集团“高端芯”的扛把子，在关键技术方面，通过喷油阀顶置、喷油压力可变、HSI布局提升动力响应以及对节能方面的诸多优化，带来了更富有激情的高响应动力输出特性，并且动力储备十分雄厚，同时实现了超低排放和油耗表现，可盐可甜。

同时SQ5的最大扭矩达到了500Nm，比Macan S更加“年轻气盛”，变速箱方面也采用了能承受更大扭矩的8速Tiptronic手自一体变速箱，换挡速度优异，且稳定平顺。

而在展现“功力”的底盘方面，奥迪SQ5有着后来者居上的明显优势。首先，SQ5的前悬挂采用了五连杆悬挂结构，在操控舒适性方面明显好于Macan S的双叉臂式，也让SQ5更加贴合日常使用环境。其次，SQ5具备同级唯一的带有中央差速器的机械式quattro全时四驱系统，优于Macan S的多片离合器式四驱结构，quattro的实力无需多说；同时还具有久经赛道考验的“杀手锏”——RS同款动态转向系统，借助可变转向比的精妙结构，让整车变身“灵活的小胖子”，完全有能力与性能级轿车同台竞技。

不仅如此，RS同款后桥运动差速器也是绝杀赛道的利器，助力玩家更轻松地攻弯甚至做出炫酷的极限动作；7种驾驶模式也是同级独有，可玩性大大增强。

超越同级的硬核实力，让SQ5具备更强的底气与Macan S同台竞技，而63.28万元的售价相比65.1万元的Macan S来说也更具性价比优势，对玩家们来说诱惑满满。如此看来，SQ5这位“自家弟兄”真的不容小觑。

同级至强配置 定义豪华性能SUV标杆

在性能层面，SQ5的实力毋庸置疑，这是与Macan S同台对话的底气。在彰显身份的设计和配置层面，SQ5同样超乎预期，这是奥迪品牌价值的集中展现，可谓锦上添花，进一步增强了SQ5的产品价值。

尤其是展现展现SQ5独特的运动身份的设计细节，比如专属的S车型徽标、蜂窝状进气格栅、运动化的银色外后视镜，这些都是奥迪高性能的经典标志。尤其是黑武士套件，更是让玩家们欲罢不能。

不仅外观够靓，SQ5的内饰更是激情十足，红色Napa真皮运动座椅上精细的S徽标刺绣、S徽标方向盘和挡杆，再配上碳纤维内饰条与黑色顶棚、发光S-line运动踏板，一台豪华感、品质感、运动感爆棚的性能SUV让人无法不爱。

难能可贵的是，作为一台性能SUV，SQ5还充分保留了Q5车系优秀的舒适性基因，尽情玩乐的同时完美兼顾居家需求。同级最大的全景天窗配合舒适的座椅营造出家庭后院般的舒适氛围，同级唯一后排增强型座椅支持坐垫前后滑动和靠背角度调节，在最舒适的坐姿中全身心沉浸在B&O3D音响系统的甜美歌声中。

另外，虚拟座舱增强版也非常吸引人，分辨率较之前提升77.8%的12.3英寸仪表，可以清晰地显示全屏地图和鸟瞰式3D立体显示。“经典、运动、S动态”三种模式界面时刻挑逗驾驭激情，配合HUD抬头显示系统的联动，科技感十足。

对于注重个性、追求性能的的年轻人来说，SQ5是一台既能扮猪吃老虎，又能照顾到居家出行需求的完美座驾，综合性价比十分能打。

百万车主撑场 出来威底气足

SQ5的推出，满足了车迷对于一台豪华SUV性能方面的更高需求，同时更是整个Q5家族和奥迪品牌迈向更强未来的标志。在本届粤港澳车展上，一汽-大众奥迪宣布了奥迪品牌在华销量超过700万辆的消息，今年上半年销量突破40万辆，这背后是奥迪品牌多维度协同发力共赢的结果。

回想33年前，奥迪品牌自从正式进入中国市场起，便用强大的产品力征服了广大的国内用户。奥迪品牌不仅是德系豪华高品质汽车的代名词，更是很多代人共同成长的回忆。如今，中国市场每3分钟就会诞生一位奥迪车主，其中，近五年车主平均年龄下降4岁，2020年女性车主占比达42%，仅今年上半年销量便突破40万辆，刷新历史新高，促成一汽-大众奥迪成为中国第一且唯一达成700万辆销量的豪华品牌，这一成绩着实令人振奋。

作为整个奥迪品牌销量的主力，Q5家族自进入中国的12年里，凭借优秀的产品力，赢得了超过122万的车主的信赖，是豪华B级SUV领域当之无愧的王者。这样傲人的销量成绩背后，是一汽-大众奥迪精耕细作的结果。以强势的产品力做支撑，一汽奥迪品牌坚持“以用户为中心”的经营理念，形成了行业独一无二且不可复制的“全价值链本土化”发展模式，助力整个品牌持续向上发展。同时在营销层面，还通过品牌形象焕新、四大品牌战役、用户形象刷新等细致化运作，让整个奥迪品牌获得了持续的生命力，赢得更多潜在客户的认可。

成功并非偶然，背后凝聚着无数的汗水和努力。就像SQ5，在它光芒闪耀的背后，是奥迪Q5家族以及整个奥迪品牌不断向前积累的脚步。SQ5的上市，宣告了奥迪品牌的全新时代，在SQ5这台“先锋号”的带动下，可以预见，奥迪品牌的下一个“百万辆”已经不远。