“天天排队，排得很长，等得很久。”
近日，有网友向我们爆料称（爆料微信：yjbst0 ），每次从桥下去上塘都需要排很长的队伍，这严重影响了市民们的出行。而隔壁去瓯北的车不仅不用排队，其载客量还远超去上塘的小巴士。
究竟是怎么回事？
据该网友表示，从桥下去往欧北的车是载客量较大的公交，能够核载60/23人；而前往上塘的车是较小的巴士，仅能核载19人。不过，这两个路线的车分属于不同公司。
去瓯北的公交
去上塘的公交
“以前我周日回学校，上塘车的队伍就排的很长。现在已经很久没坐了，今天早上早高峰坐车，人又很多。”
说到这里，爆料人又回忆起了三年前等车回学校的日子，那时候也是同样排起了长龙。而现今，一到高峰期，又是以下这番景象。
照片中可以看到，大伙儿提着大包小包，打起了雨伞，零零散散地排起了队伍，等待那辆只能坐19人的小巴士，看起来十分无聊。
也许是因为天气过热的原因，还有人抽出了小风扇一直对着脸吹，但依旧挡不住不停向外冒出的汗珠。
更夸张的是，一位身穿白色衬衫、肩背黑色书包的青年，早已汗流浃背，其流出的汗水几乎浸湿了整件衬衣。
即便如此，他依然要选择在这炎热的环境中，默默地等待着小巴士的到来。
三年前如此，三年后依旧如此。
只要市民们想要从桥下坐车去上塘就必定要排队，有时候还会排上半个多小时。再加上该路线的末班车大概在下午五点半左右，很早就停运营了，大家就不得不趁早排队。
“因为车子在桥下车站就已经满了，中途没人下车，在中间站点根本不停，很多人都坐不上，导致所有人必须来车站坐车。”
爆料人表示，去上塘的小巴士几乎都是满员就走的，因此中间站牌很少会停下载客。这也是车站排队之人如此多的原因之一。
只不过，去上塘的人依旧很多，而去上塘的车也是一如既往的很小，这几乎无法再满足市民们的出行需求了。
在此，我们也希望相关部门能够做好城市公交线路的优化，多为乘客们考虑。同时，也希望相关单位能够完善好公交路线及站点的布局，进一步打造“有效率的城市”，不要让这漫长的等待，成为阻挡市民幸福的障碍。
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