一图看懂：车企累计向河南捐款8.9亿，奇瑞成车圈“鸿星尔克”

7月16日以来，河南省出现历史罕见的极端强降雨天气，郑州、安阳、新乡等地降暴雨或大暴雨，城市变泽国。

面对突如其来的灾难，各行各业捐款捐物，甚至被人怀疑“快倒闭了”的鸿星尔克，捐款5000万元，赢得网友“野性消费”的大力支持。作为国民经济的重要组成部分，汽车企业踊跃为灾区群众提供支持，甚至诞生了“车圈鸿星尔克，一次性捐出五年利润”这样的佳话，也有一些企业第一时间蹭水灾热点，结果却口惠而实不至。

合计捐款8.9亿元，最高单家企业1亿

据不完全统计，截至7月25日，车企累计捐款8.9亿。除了捐献物资之外，多家车企还在当地提供免费救援、免费检测等服务。

其中，一汽集团携手旗下企业捐赠4500万元，上汽集团捐赠3300万，广汽集团捐赠3000万元，东风汽车捐赠2300万，长安汽车捐赠1500万元。宝马、奔驰和本田中国分别捐款1000万元。

几家民营企业包括比亚迪、吉利控股和长城汽车均捐赠2000万元-3500万元不等。

造车新势力中蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑在尚且没有盈利的情况下，捐出了500万元-1500万元不等，助力抗洪。7月22日在美国上市的法拉第未来，也宣布捐款100万元。特斯拉中国作出回应，推出免费开放超充、免费为客户检查车辆等一系列措施。

其他新进入造车领域的企业如恒大集团、小米集团、百度集团、富士康集团也捐款2000万-1亿不等。

汽车产业链公司中，玻璃巨头福耀集团捐赠1个亿，国轩高科捐赠1000万元，宁德时代捐赠2500万元，经销商集团庞大集团捐赠100万元，米其林中国捐赠200万元，欣旺达捐赠310万元。

“捐了5年利润”，奇瑞成车圈鸿星尔克

其中最令网友心疼的要属奇瑞汽车。

奇瑞汽车母公司奇瑞控股7月22日发布公告称，捐出3500万元人民币紧急驰援河南。其中，2000万元现金将通过开封市红十字会，用于河南灾后救援各项工作；另1500万元专项资金将用于奇瑞控股集团旗下各品牌用户受损车辆的救援和维修服务。

其旗下包括奇瑞、星途、凯翼、捷途及开瑞等品牌也积极响应当地政府和民众的救灾需求，配合当地的防汛救灾工作。

考虑到奇瑞本身不怎么赚钱，网友纷纷在下方心疼表示：

“奇瑞这个憨憨和鸿星尔克一样心酸，好像还没上市？捐了宝马的三倍。”

“奇瑞捐了5年净利润，奇瑞汽车2020年卖了44万辆，净利润737万。”

甚至下面还有网友现场指导教学，说要教奇瑞带话题#奇瑞控股集团捐赠3500万驰援河南。

随后有网友澄清，捐款的是奇瑞控股，除了汽车之外，旗下还有船舶、房地产多种业务，去年净利润是11.68亿元，没有奇瑞汽车那么“惨”。但是大家船舶、航空发动机买不起，只能声援一下距离消费者最近的奇瑞汽车了。

奇瑞汽车今年上半年累计销量为42.4万辆，同比增长80.4%，对比其他车企的高销量以及高单价，奇瑞控股捐这么多，的确堪称大手笔。而网友对这家“铁憨憨直男”的同情和支持，也反映出消费者对国民品牌的力挺。

有的来捐款，有的来蹭热点

对于灾害捐款，小志和广大网友的主张一致，“一分都是爱”，只要捐款都是心意，不可逼捐，但某些品牌、以及媒体刻意蹭热点的行为，并不可取。

7月21日12:47，东风标致在官方微博上发布了救援信息及海报，称“紧急开启救援服务，提供救援车、拖车、食物及生活用品”。

结果，下方有网友反映说，所谓的24小时救援电话，客服冷漠回答没有，也不提供救援物资。

对此，网友纷纷认为，东风标致占用了资源，辜负了网友的信任，浪费了停水停电之下为数不多的电量。

当天晚上，东风标致发布微博称，因救援工作存在不足，引发网友的质疑，深刻检讨和反省，诚意接受批评。东风标致表示，在郑州的救援小组及4家经销商已开展多项救援工作。截止当前，已受理166名群众和客户的咨询及紧急救援、服务需求，累计已实施车辆救援106台，并根据需求同步配送食品、饮用水等生活物资。

除了车企，还有日活不超过一两千的自媒体“选车网”制作了海报，声称“向河南汽车工业捐赠千万元广告”。

捐多捐少都是自愿，全凭心意，但是这种不但一毛不拔，还要蹭热度的行为就为网友所不齿，引起网友的嘲讽，称，我贡献出我的朋友圈以及微博号，为河南汽车工业捐赠一个亿的广告费。

写在最后

对比互联网企业阿里巴巴、腾讯、字节跳动、美团、拼多多、滴滴动辄捐款1亿，车企的具体金额可能算不上最多，但是有制造业王冠上明珠之称的汽车行业，在国民经济中的地位举足轻重。

在这次水灾中，为周围居民手机充电的比亚迪新能源，奔走在内涝街道上的新能源大巴，径直堵上新乡决堤段缺口的重卡，往来运送受灾群众的挖掘机、叉车，都体现了实体企业的担当。