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11月1日新规执行!机动车司机和非机动车司机注意!

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机动车重磅发布!

所有北京、非北京区域司机注意了,事关您在北京道路是否可以正常通行!

北京发布外省区市机动车交通管理新措施:外地车六环外行驶也须办进京证,有进京证也不能进二环!11月1日起实施。

北京出台超标电动自行车处置方案:3年过渡期将于10月31日结束,11月1日起超标车上路,扣留、处罚!

禁止不符合北京市机动车排放标准的外省区市机动车通行本市行政区域道路

(一)政策修订主要做了三个方面调整

北京市交通委员会、北京市生态环境局、北京市公安局公安交通管理局,共同研究调整了外省、区、市号牌(含临时号牌)机动车交通管理措施,并联合发布了新版《关于对外省区市机动车采取交通管理措施的通告》。

此次政策修订主要做了三个方面调整:

1、加强移动污染源监管

将需办理进京通行证的车辆行驶范围由六环(不含)以内、通州区全域扩大至全市域,禁止不符合我市机动车排放标准的外省区市机动车通行本市行政区域道路。

2、最大限度减少对过境外省区市车辆的影响

对进京通行证采取分类管理,其中,不进入六环路(不含)以内道路、通州区全域道路的,办理六环外进京通行证,不限制办证次数及时限;需进入六环路(不含)以内道路、通州区全域道路的,办理六环内进京通行证,每车每年可办理12次,每次有效期为7天,与原有进京通行证办理规定保持一致。

3、消减核心区交通压力

综合考虑路网承载能力和优化出行结构,将持有进京通行证的外省区市车辆禁行区域由二环(含)内主干路扩大至二环(含)内全域。

新版《通告》预留了缓冲期,11月1日起正式实施。

市交通、环保、公安交管部门将升级改造进京通行证办理系统,进一步方便群众通过互联网或现场两种方式办理进京通行证。市公安交管部门还将在相关道路增设完善标志标识,提示外省区市车辆办理进京通行证,遵守禁限行规定,对于违反规定进入禁行区域道路行驶的,将依法予以处罚。

(二)黄标车等4种情形不予办理进京通行证

1、应当办理进京通行证的情况

外省、区、市号牌机动车进入本市行政区内道路行驶的,应当办理进京通行证。

进入六环路(不含)以内道路和通州区全域范围道路(不含高速公路主路)的,办理“进京通行证(六环内)”,每次有效期最长7天,载客汽车每年每车最多办理12次,其它车辆不限制办理次数。不进入上述区域的,办理“进京通行证(六环外)”,每次有效期7天,不限制办理次数。

2、运输危险化学品的车辆必须现场办理

进京通行证通过互联网或现场渠道办理,办理时需提交驾驶人身份证件、机动车驾驶证和机动车行驶证。

运输危险化学品的车辆必须现场办理,并提交登记地道路运输管理机构核发的危险品运输资质凭证。

3、不予办理进京通行证的情况

公安交管和生态环境部门将对申请办理进京通行证的机动车车辆状态和尾气排放标准进行核验,有下列情形之一的,不予办理进京通行证:

(1)黄标车(未达国Ⅰ标准的汽油车、未达国Ⅲ标准的柴油车)。

(2)未达国Ⅳ标准的柴油载货汽车。

(3)在本市有不符合相关排放标准记录且未复检合格的车辆。

(4)在本市有交通违法未处理的车辆。

4、在京期间应遵守的管理规定

外省、区、市机动车在京期间,应遵守以下管理规定:

(1)全天禁止进入二环路(含)以内道路、建国门外大街、复兴门外大街、复兴路(木樨地桥至新兴桥段)。

(2

未办理进京通行证的,全天禁止进入本市行政区域道路。

(3)

未办理“进京通行证(六环内)”的,全天禁止进入六环路(不含)以内道路和通州区全域道路(不含高速公路主路);持“进京通行证(六环内)”的,在有效期满前应驶出上述范围。

(4)未办理“进京通行证(六环内)”或持“进京通行证(六环内)”超过有效期的载客汽车,在六环路(不含)以内和通州区全域(不含高速公路主路)支路等级以上城市道路停放的,根据停放天数相应扣减当年可办理“进京通行证(六环内)”的天数。

(5)载客汽车、载货汽车、专项作业车、摩托车以及国Ⅰ国Ⅱ排放标准轻型汽油车还应遵守相应的区域限行规定。

5、无需办理进京通行证的情况

军队、武警车辆,执行任务的警车、救护车、消防车、工程救险车不受上述措施限制。已经领取“外埠客运进京证”的客运汽车,无需办理进京通行证,但须按照指定路线行驶。

整车运送鲜活农产品的载货汽车,无需办理进京通行证,但应遵守载货汽车的通行规定。

6、对于违反规定进入禁行区域道路行驶的

公安机关交通管理部门按照本通告的规定,在禁限行区域周边设置交通标志,对于违反规定进入禁行区域道路行驶的,认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为。

7、以本通告为准

此前发布的关于外省、区、市机动车进京通行证办理和使用规定与本通告不一致的,以本通告为准。

各区发布的进京通行证使用规定,从其规定执行。

以车辆“以旧换新”为主要渠道、“回收拆解”为补充路径,引导超标电动自行车“退场”

1、两百多万辆“超标车”将禁止上路行驶

北京市发布“淘汰超标电动自行车回收处置工作方案”,明确提出市民可以将“超标车”在相关销售网点进行“以旧换新”。

从11月起,超标电动车上路行驶将受到处罚。

今年10月底,北京市为期三年的“超标电动自行车”过渡期政策就将到期。届时,两百多万辆“超标车”将禁止上路行驶。

2、3年过渡期将于10月31日结束

《北京市非机动车管理条例》对超标电动自行车设置的3年过渡期将于2021年10月31日结束,为确保超标电动自行车有序退出,结合北京市实际,制定了“淘汰超标电动自行车回收处置工作方案”。

以车辆“以旧换新”为主要渠道、“回收拆解”为补充路径,引导超标电动自行车在过渡期结束前加快、有序退出或置换为合规车辆,为后续开展路面执法提供有利条件,防止过渡期后出现大量超标车辆违规上路或废弃车辆占用公共空间。

3、采取有效措施督促从业人员采购合规车型,加快车辆更新置换

(1)调动经销商和车主开展以旧换新的积极性

市市场监督管理局、市自行车电动车行业协会负责,组织电动自行车销售企业、经销商、门店,采取旧车折价回购并出售合规新车方式开展车辆置换。

市自行车电动车行业协会围绕车辆置换模式、折价回购政策等方面开展宣传,调动经销商和车主开展以旧换新的积极性,及时置换车辆。

(2)简化办理程序、逐步推行带牌销售

市公安局公安交通管理局负责,完善预约登记制度,采取增设登记办理点、简化办理程序、逐步推行带牌销售等方式,为市民办理电动自行车登记提供便利。

(3)促进重点行业加快置换合规车辆

为了促进外卖、快递、房地产中介机构等重点行业加快置换合规车辆,方案还明确提出,市商务局、市住房城乡建设委负责,引导重点网络餐饮服务第三方平台、房地产中介机构等,落实企业主体责任,采取有效措施督促从业人员采购合规车型,加快车辆更新置换。

4、完善车辆回收机制,将在年底前完成

方案提出了要完善车辆回收机制,将在年底前完成。市城市管理委、市生态环境局分别统筹再生资源、废铅蓄电池回收企业合理设置回收网点,筛选有意愿、有资质的企业名单推送到市自行车电动车行业协会并对外公示,确保信息对称、渠道通畅。

各区政府加强统筹协调,组织辖区各基层单位按要求、按标准开展淘汰车辆回收,重点是利用再生资源回收网点回收不进行置换的淘汰报废旧车。

5、各区可发放一定奖品换取居民意图弃置的旧车

(1)加强置换旧车乱堆乱放行为执法

方案提出要加大执法处罚力度,市公安局公安交通管理局负责,严格按照法规规定,对过渡期结束后仍上道路行驶的超标电动自行车,依法扣留、处罚。各区政府加强置换旧车乱堆乱放行为执法,严格行政处罚。

(2)从源头上减少“僵尸车”产生

各区政府组织街道、社区可采取“以物换物”形式,发放一定奖品换取居民意图弃置的旧车,从源头上减少“僵尸车”产生。

北京电动自行车注册登记办理指南

申请条件

1

、电动自行车所有人的住所地在本市行政区域内。

2

、申请电动自行车注册登记的,其车辆应是列入本市市场监管局公布的《北京市电动自行车产品目录》的产品。

3、提交的证明、凭证符合规定,合法有效。

4、交验车辆。

所需材料

1、登记申请表(现场领取)。

2、电动自行车所有人的身份证明。

3、车辆整车合格证明。

4、电动自行车来历凭证。

(1)购买的电动自行车,其来历凭证是电动自行车销售发票;

(2)电动自行车在注册前,经人民法院调解、裁定或者判决所有权转移的电动自行车,其来历凭证是人民法院出具的已经生效的《调解书》、《裁定书》或者《判决书》以及相应的《协助执行通知书》;

(3)国家机关统一采购并调拨到本市下属单位未注册登记的电动自行车,其来历凭证是购车发票和该部门出具的调拨证明;

(4)继承、赠予、协议抵偿债务未注册登记的电动自行车,其来历凭证是继承、赠予、协议抵偿债务的相关文书和公证机关出具的《公证书》。

办理地点

1、非机动车登记站

非机动车登记站:周一至周五8:30—18:00,周六、日9:00—16:00(国家法定节假日除外)

注:非机动车登记站10点至11点半、14点至16点为上牌高峰时段,建议到现场办理业务的群众合理安排时间错峰办理或选择就近电动自行车便民服务点办理业务。

2、电动自行车便民服务点

大家除了选择19家交通支(大)队非机动车登记站办理电动自行车登记上牌手续外,还可就近去71家电动自行车销售门店便民服务点办理(限同品牌车辆),减少临时标识电动自行车置换新车后登记上牌手续的办理等候时间。

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