维权案例十：配件是否为事故造成的争议

维权案例十：配件是否为事故造成的争议

原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019

本篇介绍的案例，其实也是车主经常碰到的情况，相对于整案而言，这种情况涉案金额一般不大，本案涉及5千左右，不像一些案件，涉案几万甚至几十万，但这种事如果遇到了，确实也是非常揪心的事。另外，因本案中，当事人为一名女性，自己一个人带小孩，非常不容易，遇到这种事，很无助也很无奈，所以，编者才同意协助的。这样的事，整个过程，可能有些人觉得很简单，但事实上，我们还是需要做大量准备工作，需要花不少时间和精力，同时，也是维护我们的名誉，既然答应了，肯定要尽量，最终有个结果。这点，和我们接触过的车主，应该都有这样的体会，如果我们答应处理，最终肯定有个结果！老样子，还是从基本情况，车主困难，处理依据，最后结果四个角度进行介绍。

一、基本情况：（为节省本人时间，同时尽量真实，我就直接把当事人发的内容引用，下面是5月17日信息）“我4月6日出了交通事故，无人员伤亡，因为买的人保的全险，我就把车放4s店维修了，因为我先生出差，我一个人带2岁孩子出门不方便，就把车放到店里，保险公司说直接把钱打4s店了，我就没去，没管那么多，4月底他们打电话说车修好了，可以提车，我说，我爱人5月10号才能回来拿车，我也不会检查车况，所以我爱人10号下飞机就去提车开回家了，第二天发现方向盘不对，左边可以转一圈半，右边可以转三圈。然后去店里，又拆开调整了一下，说是卡齿了，调整完说好了，我们试了试，左边还是少半圈，技师说正常的。但我们不放心，多方咨询了下，说没听过卡齿，应该是方向机的问题，为了安全更换最好，但4s店说已经结案了，也就是说之前有问题，4s店和保险公司没发现，没定损这项，今天我们又把车开过去，拆了2个小时，定损员拍了照，说要向上审核，还要请第三方再做鉴定，让我们等结果。我先生又把车开回来了，现在我们怎么处理这件事呢？”这些是基本情况，然后，保险公司就以不是事故造成为由，不给赔方向机，之后，又以该车的方向机不是原车为由不赔（该车为二手车，到底什么情况，现在车主也不清楚）。当事人咨询本人后，实在没有办法了，在7月2日，又来找我们处理了。（说实话，当时本人真不想接手，但她和我讲了一些无奈、无助的境地，我就同意协助她处理了）

二、车主困难：现实情况是，当事人不知道如何维权，无论从专业角度，还是法律角度，还是从监管角度，当事人没有抓到核心问题，这也是她尝试各种方式，全部失败后又回来找我们的原因。这也是绝大部分人维权失败的原因，不过，这不能怪她，毕竟，她是外行，这个事涉及的面较广，还涉及一些内部的规则，外人确实不清楚从哪个方面入手作为切入点。

三、处理依据：前面说了，当事人没有抓住问题的关键点。第1，我们需要证明方向机之前的是好的，是事故造成了方向机的损坏（见下面图片说明）。第2，根据《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款（2014版）》以及《交通事故车辆及财物损失价格鉴证评估技术规范》等规定，结合该车的服务站明确表示无法修复，所以，方向机只有更换处理。第3，《中华人民共和国民法典》等法律法规的规定和常理，即谁主张谁举证，保险公司没有证据证明他们陈述的内容，其实就是在扯皮，在推卸责任，属于惜赔行为。第4，在之前的处理中，保险公司的定损行为违反了相关规定，未向当事人说明定损内容。当然，服务站的处理方式也有问题，但关键过错还是在保险公司。第5，保险公司还存在其他违法违规情况，鉴于以上的内容，经过我们提供的方案，最后保险公司按当事人的要求处理。

四、最后结果，根据我们提供的处理方案和策略，最后保险公司同意更换方向机，事情圆满解决。

总结，维权过程中，抓住问题的关键点，提供相应证据，以及合理合法的依据，是维权的基础。同时，需要了解该行业的一些内部规则，这点就需要专业或业内人员的协助了。维权，本身是一件难度较大的事，但并不是不可能，编者的经验和事实证明，只要当事人坚持不懈，合理合法，肯定可以达到维权的目的。

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