新·探微皮卡人——守护雅丹的忠诚卫士 江铃域虎皮卡肩负救援重任

拥有超过两千年历史的丝绸之路，是人类文明发展中的重要瑰宝，在这条联通亚欧大陆的传奇纽带上，蕴藏着无数动人的风景，也孕育着丰富多彩的文化。而在这条东西方文化交流的大动脉中，有这样一处神秘、壮丽的景致，它便是位于新疆哈密戈壁深处的大海道。

丝路之上的雅丹明珠 大海道景区巍峨壮阔

从敦煌出发，途径哈密，而后到达吐鲁番，这段500多公里的路途，被称作大海道，在这条身处戈壁之上的传奇线路中，拥有着巍峨广阔的雅丹地貌，同时，还汇聚了古城堡、史前人类居住遗址、化石山等珍奇宝贵的地貌与景观。

为了让更多人领略这片土地上摄人心魄的美景，当地有关部门规划建立了哈密雅丹大海道景区，景区定位于大海道的核心区域当中，内部包含了“雅丹风貌”、“翼龙遗址”、“魔鬼城”等景点，它们集中展示了大海道中最为壮阔的景色。尽管景区内的游览区域已经相对高度集中，但是其占地面积仍然相当惊人。据了解，哈密雅丹大海道景区的总面积达到了4000平方公里，这片土地拥有迄今为止世界上规模最大、地质形态发育最成熟、最具观赏价值的雅丹地貌。

这片雄伟壮丽的雅丹风貌景区，每年都会吸引大批的游人前来观光，广袤无垠的戈壁荒漠，更是引来全国各地越野爱好者的顶礼膜拜。穿越无人区，成为了这些越野爱好者挑战自我，融入自然的探险游戏，粗砂、砾石在经过车轮碾压后刻画的辙痕，仿佛是来自戈壁的勋章，更是对挑战者（参数丨图片）最庄严的鼓舞与认可。

览美景更要保安全 景区全力提供后援保障

当然，戈壁滩中的道路变化万千，既有坦途、也有凶险，既然是挑战，当然也存在困难。尤其是在雅丹核心区域内，面积辽阔、没有通讯信号，一旦驾驶者操作不当或是迷失方向，都有可能将自己困在原地。为此，景区特意加强了重点区域的巡查与观测，一旦发现有游客受困，将在第一时间对车辆和人员实施脱困救助，保证游人的人身、财产安全。

哈密雅丹大海道景区运营管理有限责任公司总经理李荣辉向我们介绍，为了保障景区游客的安全，并促进景区的健康良性发展，景区负责单位将加大力度对全境进行巡逻稽查。而为了完成这项艰巨的任务，景区配备了多辆巡查车辆，并且进行全天候的救援和服务。“目前，景区内配备了三台江铃域虎皮卡、一台长城哈弗H9、一辆丰田陆地巡洋舰（LC100）。在景区建设的初期阶段，这5台车基本能够满足日常的出勤任务，而伴随着景区进一步的建设与发展，我们还将继续增添服务保障车辆”。

当你看到这几款车的名字时，想必第一反应就是，陆巡一定是景区的救援主力，毕竟“沙漠之王”的威名不是白叫的，再有，哈弗H9作为国产硬派越野SUV的天花板产品之一，其实力应该同样不容小觑。但是，这样的想法显然并不符合景区内的实际情况。李荣辉说：“景区巡逻救援工作的顺利开展，离不开这五台保障车辆的帮助，其中，我们最仰仗的，就是这几台域虎皮卡，在进行救援、巡逻工作的时候，域虎皮卡全面的能力，以及皮实可靠的性能，都能够令人完全的放心。”

守卫戈壁披荆斩棘 域虎皮卡无路不至

大海道名称，出自敦煌文书中唐代《西州图经》残卷，其中写道：“大海道。右道出柳中县(鲁克沁)界，东南向沙州(敦煌)一千三百六十里。常流沙，人行迷误 ，有泉井咸苦，无草。行旅负水担粮，履践沙石，往来困弊。”由此可见，此地虽然风景壮丽迷人，却又风沙高温无常，这样的环境无论是对于人类还是车辆，都有着严苛的考验。而经过了实地的体验之后，我也确实充分感受到了这片土地上的“履践沙石，往来困弊”，复杂的路面情况、炎热的气候环境，都为越野穿越带来了极高的难度。

经过历史岁月的不断冲刷和洗礼，以及地壳运动带来的地质结构变化，大海道的穿越线路中布满了粗砂、砾石，部分地区还形成了沙漠环境。对于救援车辆来说，过硬的越野能力就显得至关重要。“为什么景区里边的大部分巡逻救援工作都要靠域虎皮卡来完成呢？原因就是，它有着非常出色的越野性能。首先，带大梁的车身结构足够强硬，能够应对恶劣路面带来的剧烈颠簸；其次，车辆的四驱系统相当高效、可靠，面对松软沙地的时候，只需要轻轻转动电控旋钮，车辆就能顺利切入四驱模式，从而可以帮助自己或者他人顺利完成脱困任务；还有一点，就是域虎皮卡搭载的这台动力强劲的柴油发动机，特别有劲。出色的扭矩表现，让这台车在完成脱困时显得异常轻松，这可是那些汽油SUV比不了的”。对于域虎皮卡在完成救援工作时的可靠表现，李荣辉赞不绝口。

凉爽的空调是戈壁滩中的“救命配置”

除了路面环境复杂之外，救援车还要经历另外一项严峻的考验——高温。李荣辉表示：“现在这个季节，大海道白天的温度经常突破四十度，地面的温度更是达到了烫手的程度。”长时间的高温环境，对车辆的考验同样巨大，显然，域虎皮卡做到了“不怕热”，即使长时间的在高温环境下工作，车辆的动力系统与底盘系统仍然能够保持稳定的工作。“另外，还要特别说一下域虎皮卡的空调，非常凉快！要知道，在炎热的戈壁滩中开车，空调简直就是最重要的舒适性配置，从出风口源源不断吹出来的凉风，不仅提供了舒适的车内温度，更能够让车内人员免于中暑的危险。”

在域虎皮卡的带领和指挥下，越野爱好者的车辆紧随其后，完成穿越挑战。

完成穿越后，李荣辉和游客会像朋友一样进行交流，互相学习并积累经验。同时，大家还会聚在一起，为后来的车辆加油打气、指挥方向。

话语间，我们行至大海道的核心区域，波澜起伏的雅丹地貌呈现在眼前，众多的越野爱好者也在各种沟壑坡道中“攻城略地”。在经过几处险要地势时，李荣辉都要开车跟随或引领游客爬坡攻弯。“你看见了吗，陆巡、普拉多能上的坡，咱们一样能上。前边这辆‘大G平替（坦克300）’好像遇到了一点困难，我们上去指导它一下”。话语间，李荣辉便驾驶着域虎皮卡攀上陡坡，以做出救援准备。然后，他便下车对游客进行指导，帮助其完成自主登坡的动作。

帮忙指路也是李荣辉和域虎皮卡每天重要的工作之一

在成功登顶之后，李荣辉会和越野爱好者一起交流经验，大家还会一起为后面的车辆指挥方向、出谋划策。在这里，人们都会毫无保留的相互鼓舞，戈壁滩炙热的温度，让大家的心融在了一起。

编后语

驾驶着域虎皮卡，李荣辉已经数不清帮助了多少被困的车辆，也记不清帮助了多少迷途的游客。用他的话说，巡逻救援是景区工作人员的责任，而这份责任的顺利实践，源自于域虎皮卡的可靠与支持。“这么说吧，在这个景区的路面上，只要是人的双脚能够走到的地方，域虎皮卡基本上都能开过去。”可见，域虎皮卡出色越野能力已经得到了李荣辉的高度的肯定。

随后几年，大海道景区还将继续开发建设，各方面的配套设施也将不断完善，比如温泉、酒店、服务中心等，都已经提上了日程。“景区还要继续增购皮卡车型，越野性能就不用说了，以后给餐厅运蔬菜、酒店运设备，也离不开皮卡”。而在体会到域虎皮卡的“真香”表现之后，李荣辉表示，十分希望在未来能够与域虎皮卡再度携手，为景区招募更多身披“JMC”徽标的雅丹卫士。