被认为是世界最先进客机的波音787又出事了？近日，美国波音公司发布官方声明称将减少旗下飞机787“梦想号”的交付量，以此来应对监管部门对于该型号飞机质量的担忧。
此前，在美国联邦航空管理局（FAA）的官方声明中称，FAA在对波音787-800“梦想航班”客机的垫片工序进行系统检查时发现在该机型的“机头附近”存在生产缺陷。FAA称该问题“不会影响”客机的飞行安全，并要求波音在交付前解决掉相关客机的缺陷问题。
针对FAA的生命，波音公司表示接下来几周内将会放缓生产速度，并将每月5架飞机的产量调低，不过具体减产多少，波音公司并未透露。另外该公司还表示将会重新安排员工在生产线上检查飞机并进行维修工作。
波音787自10年前投入商业航线运营之后一直风评不错，不仅以低燃油耗而著称，同时也是首次执行长程航线的中型客机，只是没有想到，在此后的使用中却多次出现故障。
其实波音公司近年来已经被多次爆出产品问题，而波音787已经不是第一次被暂停交付了，早在去年11月到今年3月波音公司就因涉及制造环节的问题而被暂停交付787客机；今年5月又因为与联邦航空局无法就检查飞机方法达成一致，而暂停交付波音787客机。
尽管波音公司的产品近年来问题不断，但是波音公司从今年开始订单量和交付飞机数也有所回暖。如今，波音叫停787客机的交付，这对于本就经济压力大的波音公司来说，无疑是复苏之路上的绊脚石。
对此，美国航空业分析师肯·赫伯特表示，如今波音公司正面临困境，本就因首席财务官格雷格·史密斯退休一事而头疼不已的波音公司，如今又要面临787客机现有库存的清理计算，因此，波音减产也是被迫之举。
要知道，波音787是被波音公司称之为“梦想客机”，甚至将其定位成“游戏格局的改变者”，从另一层面来说，它代表着波音最高科技的机种，由于在设计、建造上与以往机型相较有显著提升，因此被认为是“世界最先进客机”，只是没有料到的是，在交付后却频频出问题。
近年来，波音客机频频出事，这不免让我们猜测：难道波音公司“百年老字号”就要不保了？
“百年招牌”不保？波音“最先进客机”又出事
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