【没能早看到,算是迟来的消息,因为涉及日蒙合作,偏想留下一点记录:日本三菱商事和成田国际机场(NAA)参与本月4日开港的蒙古国的“成吉思汗国际机场”运营。连续15年参与蒙古国新机场运营也为日本拓展海外航空基础设施留下浓墨重彩的一笔。】7月4日,位于蒙古国首都乌兰巴托市近郊的“成吉思汗国际机场”,亦称“新乌兰巴托国际机场”正式开港运营。
据悉,“成吉思汗国际机场“通过由日本三菱商事、成田国际机场集团、日本空港大厦、JALUX与蒙古国的国营企业合资成立的”NUBIA (new ulaanbaatar international airport)进行管理和运营,也是日方看好随着蒙古国的经济增长,该国航空需求大增其前景的未雨绸缪的大手笔合作。“成吉思汗国际机场“位于乌兰巴托市西南约50公里的地方,隶属于蒙古国中央省,机场设有一条3600米跑道,拥有面积为3万5300平方米的航站楼,年旅客吞吐量为200万人。
“成吉思汗国际机场“项目为日本向蒙古国提供ODA低息贷款催生的合作项目。2013年6月开工,2020年4月竣工,总投资约为757亿日元,其中约657亿日元来自日本政府海外援助的日元贷款。根据日本与蒙古国政府的协商合同,日本企业联合体将在今后15年内负责新机场的运营。新乌兰巴托国际机场的项目对日本来说意义重大——一是等于15年内控制了蒙古国唯一也是最大的空中枢纽;二是向东北亚的航空基础设施出口实现了新的突破;三是将进一步增进本来就关系密切的日蒙友好,收获蒙古国对日好感度的进一步提升。
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