上游新闻记者 王渝凤 摄影报道
这是一条穿梭在城市小巷里的公交线路。它一头的起点人和街，另一头的终点是鹅岭公园，它是重庆交通开投公交集团西部公交五分公司开行的829路公交。
由于起点站位于城市老小区，加之穿行经过二厂、佛图关公园、鹅岭公园、大礼堂和三峡博物馆等景区，很多老年乘客喜欢坐这条线外出买菜、游玩。
2020年，829线被国家卫生委、全国老龄办评为“敬老文明号”线路。为推广线路的敬老、爱老精神，从今天开始，829路正式打造敬老爱老车厢，希望将尊敬老人、爱护小孩这样的传统，一代一代地传承下去。
这是一条老人比较集中的公交线路
为了老人的出行
2006年，829路正式由之前的企业移交到五分公司的手中。
这是一条比较特殊的线路，线路的起点站位于人和街，比邻人和街小学，周围有很多的居民楼，工作人员告诉记者，由于部分老人帮着年轻人带孩子在这里上学，每天坐829路外出的乘客比较多，这其中又以老年人居多。
线路行走的区域，多数是城市的社区道路，路面比较窄，遇到有车辆违停，堵很久，都错不开车。
为改善出行体验，2020年，线路更换18辆迷你巴士，这种车辆车身不宽，但载客量可以达到17人，特别适合背街小巷居民的出行。
驾驶员习惯搀扶老人
在人和街起点站，记者遇到正在等待发车的驾驶员韦春平。
韦师傅是这条线路唯一的女驾驶员，站在车前门，迎接着乘客的到来。一位拄着拐杖的婆婆慢慢地走了过来，韦师傅赶紧去搀扶老人，老人年纪虽大，但说话口齿清晰、行动自如。她告诉记者，自己要去一号桥看重孙女，“我给重孙女带点扎包过去，想她了。”
韦师傅将老人扶上车坐下后，特别嘱咐老人，“下车的时候，我再来扶你，你不要随意走动哦。”
老人点点头。
很快，发车了。陆陆续续上车的乘客将座位坐满，到了下一站，又有不少的乘客上来，这时，原本不大的车厢，显得拥挤。
一位老年人主动起身，为一位拄着拐杖的老人让座，两人互相谦让。最终，拄拐的老人坐下，嘴里不停地说着感谢的话。
“我还年轻，给他们让座是应该的，我们829线路的乘客，本来老年乘客就多，我们六十几岁给七十几岁让座，七十几岁给八十几岁让座。”老人告诉记者，让座，已经成为一种习惯。
调度室里张贴的829路是“敬老文明号”
车厢里的敬老标语
打造敬老车厢
为进一步推进为群众办实事，弘扬尊老敬老的传统美德，让爱老助老行为得到进一步推广，针对829线老年乘客特殊群体，五分公司对全线18台车辆打造专门的敬老车厢。
记者在车厢内看到，车内还有专属的爱心座椅标识，车厢内增“关爱老人，我与你携手同行”、“敬老为德、爱老为善”等宣传贴，同时，还在调度室还配有专属老年乘客的减血压、速效救心丸应急药品和老花眼镜、拐杖等。
此外，根据829线的运行特点及道路环境，公交企业还推出“一二三四五”工作法，即“一靠”，车辆进站时尽量停靠在距离老人较近的地方，方便老人上车；二“等”，发现有老人从远方赶来，在车站多停几秒，挥手示意老人不要着急，防止老人意外磕倒；三“帮扶”，829路线经过早市，老年人经常推着买菜车，看见上车吃力的老人，在把车挺稳后，主动上前搀扶老人；四“站稳起步”，老年人平衡感和应激反应力较差，看到老人都站稳扶好后再缓慢起步，防止起步的惯性将老人带倒；五“低峰降速”，针对老年人行动不便的特点线路要求降低车速行驶，平稳停车等老年人都坐好拉好扶手后再缓慢起步，以确保老年人的乘车安全。
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